中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬V：北京、上海等城市的限牌政策，让汽车牌照价格飙升，甚至有钱也买不到牌照。因此，有不少人认为，这种政策让同样能使用汽油的插电混动汽车钻了政策的空子，这对发展纯电动汽车特别不利。

    国家发改委能源研究所清洁发展机制项目管理中心主任康艳兵V：我国已发布电动汽车标准75项，建立了较为完善的电动汽车标准体系，其中整车及基础通用标准28项，动力电池及关键总成标准21项，充电设施标准26项，覆盖电动汽车发展需要的各个方面。如充电接口国家标准已经发布，全国统一实施，电动汽车可在任何一充电桩充电。

    奇瑞汽车董事长尹同跃V：最晚到2020年，奇瑞的新能源汽车要实现10万辆。其中eQ电动车今年实现9000辆，明年达1.9万辆。在奇瑞的计划中，新能源汽车要实现成倍式的增长。

    东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理戴雷V：虽然经济增速放缓，但中国豪华汽车的消费仍将保持增长，前景乐观。源于对亚太和中国市场的重视，我们在两年前将公司总部迁至香港，并成为唯一将总部设立在中国的汽车品牌。我们根据中国消费者的需求进行产品设计和研发，并将最新的技术全部引入中国。