太原北车辆段手机“微信平台”搭建沟通桥梁

    科技日报讯 （柳伟）近日，太原北车辆段微信平台启用，这个微信平台是依托内部办公网，利用腾讯微信网络互动技术，实现企业生产经营中大批量、跨区域手机微信的发送、接收、回复等一体化的信息传递平台，能够满足这个段各部门、各系统和各层次对有关内部信息的需求，实现信息资源共享，是服务运输生产和职工群众，辅助企业管理，提高工作效率的重要工具。

    这个段还将微信平台作为内部舆论引导的特定工具之一，发挥正面导向和传播正能量作用。

    白城机务段指导司机用上了平板电脑

    科技日报讯 （姜海波 孙亮）近日，白城机务段37名指导司机及车队长用上了统一配备的平板电脑，从此实现了指导司机无纸化办公。

    这个段为解决指导司机填写纸质表薄册不及时，安全管理基础资料内容不规范的问题，为每名指导司机配备了一台平板电脑，将指导组纸质资料和指导司机工作内容，设计制作成电子模板，统一下载到平板电脑内。指导组工作由电子化管理替代纸质性文字工作，使段、车间对各指导组工作和指导司机日常管理达到了跟踪到位、指导到位、检查到位。

    锦州车辆段建立多功能培训教育基地

    科技日报讯 （贾云涛）为适应职工专业技能需求，锦州车辆段利用既有资源，建立完善职工教育实训基地，全面提升职工技术业务素质。

    这个段建立轮轴探伤实训基地，配备多通道超声波探伤仪、微控超声波探伤机、3000型磁粉探伤机等。利用原配件检修中心改建检修实作培训基地，利用段内5道改建成货车检修运用实作练功场。先后在山海关运用车间建立实物模拟演示教室，在锦州动态检测车间建立5T设备维修实作培训基地，在锦州运用车间建立货车车辆故障零配件展室。

    呼铁局工务机械段以创新克业务难题

    科技日报讯 （何文江）近年来，呼铁局工务机械段下大力度从设备改进、成本核算下功夫，提升现场施工作业效率，以创新克服多个业务难题。

    为保证钢轨表面的材质（蘸火层），避免在钢轨表面产生烧伤，影响使用寿命，作业过程中就要对钢轨表面降温，尤其是在夏天季节，温度变化较大，容易引起胀轨。针对钢轨表面的降温要求，该段采用PGM-48钢轨打磨车防尘、防火喷淋装置的设计，有效的对钢轨表面进行喷淋，从而降低钢轨表面温度，使其达到作业标准。内蒙多夏秋季节，气候干燥，铁路网围栏内外多干草枯草，打磨作业时候火星飞溅易引燃。安装此喷淋装置后，基本上消除了发生大规模火灾的隐患。弥补了本车原装喷灭装置的空白处。

    襄阳北机务段让“兵头将尾”先硬起来

    科技日报讯 （解国文 许顺顺）近日，襄阳北机务段开展司机季度业务鉴定活动，这是该段推出“让‘兵头将尾’先硬起来”管理思路中的一项重要举措。

    襄阳机务段全面推行双班单司机制后，由于牵引里程较长、关键站点复杂、关键人车众多，对指导司机的自身素质提出了新的更高的要求。为此，该段每季度定期举行“一次乘务作业标准”、规章等业务考试和“两标”鉴定，还请来职工代表和“爱挑刺、提问”的职工当裁判，对考试的全过程进行公开，将考试成绩纳入半年一次的指导司机考核中，并与其月工资直接挂钩。对考试不合格者一律实行诫勉。