发现“7米”的魅力 |
近日,“2014中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”(简称“节能与新能源汽车成果展”)在北京国家会议中心开幕。正如展会主题所说的“选择·行动——未来从现在开始”,近年来我国节能与新能源汽车领域的最新技术和成果在该展会上悉数呈现。其中,国内客车业领军企业宇通客车携旗下纯电动客车的明星产品—E7(ZK6701BEVG3)和12米纯电动(ZK6125BEVG4)参展,成为展会备受关注的亮点。
今年8月底,工信部正式公布第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,其中75款纯电动客车中,宇通占了12款,而在《目录》中包含的4款7米车,都出自宇通今年最新开发的E7系列纯电动客车。利好刺激下,仅今年9月单月,宇通新能源产品就贡献了800多台的销量。行业专家尤其看重E7的横空出世,称其创造了一个新的纯电动客车品类——纯电动中型巴士。这款顺应政策和市场需求以及环保优势的车型一经问世便遭遇抢购,并引发其他客车企业纷纷效仿。可以说,作为行业龙头的宇通,以一贯的敏锐和迅捷,再次引领了客车市场“7米”潮流。
而在纯电动客车的另一重要发力点纯电动大客领域。今年以来,在政策导向与环保压力下,国内很多地区和城市都提出“公交换车首选纯电动”的口号。而在众多省市的采购目录中,宇通纯电动公交均成为首选。记者在展会现场看到,宇通ZK6125BEVG4配备了豪华、现代、美观的整车内饰结构,高端大气。根据现场的技术人员介绍,该车延续了宇通整车制造的领先工艺,整车结构成熟,性能可靠,故障率低;采用国际先进的电泳防腐工艺,防腐性能更佳;更重要的是,宇通ZK6125BEVG4单次换电可行驶超过140km,完成城市公交车的运行任务游刃有余, 8分钟即可完成整车电池更换,比传统车加油还要迅速,完全不影响公交运营;此外高效电驱动系统、智能化控制系统、高效制动能量回收、自动变频电附件系统、轻量化等等高科技的应用,使整车电耗由原来的1.5kWh/km降低至1kWh/km,完全实现零排放。
展会期间主办方还举办了“节能与新能源汽车产业发展高峰论坛”,邀请国内外知名企业和权威专家分享推动新能源汽车发展的先进经验。宇通新能源技术部高建平博士应邀出席,向与会者分享了宇通在新能源技术和推广应用方面的经验,受到与会者欢迎。
作为世界规模最大的客车业巨头,宇通客车对行业市场可谓了如指掌,对行业发展趋势有着清晰的判断,因此早在1999年就投入专业力量进行节能与新能源领域的研发,当年即开发出第一款纯电动客车,此后,从承担国家新能源863计划重大项目到斥资38.6亿元建设全国规模最大的节能与新能源客车基地,从研发出新能源睿控技术系统到推出革命性的纯电动产品E7,宇通一直以排头兵的姿态引领着中国客车行业踏实前行,目前宇通的新能源产品线已经覆盖7—18米,拥有全系列车型。加上宇通行业领先的制造和工艺能力,完善的销售和服务网络,可以说,从宇通身上,业界真切感受到中国新能源客车的雄厚实力。
据了解,宇通客车已经连续9年蝉联中国客车产销第一,而在新能源客车领域也名列前茅。数据显示,2013年全年,宇通共销售新能源客车约3900台,较2012年大幅增长118%,行业占比高达近40%;进入2014年,因为上半年处于行业政策规划的调整期,销售平稳达到2300台,而进入第三季度,销量开始明显攀升,7—9月份销量达到1300台左右。而第四季度是历来的行业销售旺季,销售形势将更为乐观。行业专家预计,随着国家新一轮新能源汽车补贴政策的实施,凭借优异的产品品质、强大的成本控制能力和规模化生产能力,宇通客车将继续引领中国新能源客车产业发展,进而推动我国城市客车的节能减排,改善城市空气质量,为人们创造健康、绿色、清新的生活环境。