去年以来，可穿戴设备热度空前看涨。可是雷声虽大，始终没有带来一场透雨。一些业内人士期待，已经“板上钉钉”即将发布的来自苹果的iwatch能够点燃市场的热情，但是到目前为止，各路厂家发布的一众可穿戴设备仍然是亮点不多，反响平平。

    与此相对照的是，可携带设备经过数年耕耘，已经取得了颠覆性的进展。

    最为典型的可携带设备，当属可携带计算设备：智能手机和平板电脑。这场美国IT巨头们引领的创新浪潮早已席卷全球。平板电脑和智能手机已经成为人们生活的一部分，改变了人类的交流、学习、思考，乃至生活和工作。

    软件和硬件技术在一个对的时间和对的发展水平上做了对的结合，创造了这场堪称奇迹的科技狂飙。

    可携带设备的另一个热点则是个人化交通工具的进展。以赛格威的出现为标志，新概念武装起来的新一代个人交通工具已经演进了十余年的时间，正在迎来一个产品成熟、创新活跃、大众期待的兴旺发展局面。

    个人化交通工具概念再次受到如此关注，源于能源问题和环境危机的重重压力，以及日益严重的交通状况。以英国为代表的西方国家以及日韩等亚洲国家，特别是在大城市，都已经先后开始推行迥异于以往的交通政策，不再着眼于修路架桥来缓解交通拥堵，而是积极鼓励乘坐公共交通、采取各种手段抑制私人汽车上路，将有限的路网资源和其他资源向公共交通系统和公交乘客倾斜，以期充分利用公共交通高效率的优势，提升市民出行的总体效率。

    这种公交优先政策已经在许多国家显示了立竿见影的效果，受到了民众的理解、支持和欢迎。大城市发展到现在的阶段，公共交通已经事实上成为解决城市交通问题最有力、也是唯一可行的方案。不过，公交优先政策的先天不足在于，虽然整体运输效率高，但是对于单独个体来说，其灵活性和可定制性不够，连接公交站点和最终目的地的“最后一公里”路程尚有诸多不便。

    从出行者个人层面上来说，解决最后一公里问题，意味着对随身交通工具的硬性需求，这个需求是巨大的。另一方面，随着IT技术的进步，电池、电机和电机控制技术进展迅速，电池容量和电机功率逐渐符合个性化运输的要求。

    随身交通工具领域的始作甬者是现在已经大名鼎鼎的赛格威。2002年，赛格威发布其第一代产品segway HT的时候，几乎对所有人而言，这是一家名不见经传的美国公司，发布的是一种前所未见的交通工具。产品名称中的缩写HT含义为Human Transporter（人类运输器），而这种能够自动维持平衡的两轮电动车的半官方定义为“电动个人辅助机动装置（EPAMD）”。

    赛格威刚刚推出的年代，电池系统使用的是两组镍氢电池，控制部分使用的单片机、陀螺仪，都与现在的水平相去甚远。为了保持行驶性能，产品自重和尺寸很大；携带也需用汽车，而把40公斤重的车体弄到汽车还需要专门准备跳板之类的工具。由于种种原因，赛格威本身并未如期望大卖。但是赛格威将IT技术融合到传统交通工具领域的技术路线，启发和鼓励了很多人，并在其后的十余年时间里催生了一系列技术创新和进步，使得交通工具的个人化、随身化渐入佳境。

    首先面世的是日本模仿者们的产品。

    本田技研开发的电动独轮车采取了复杂的车轮结构，以实现利用单一车轮在全方向上的自动平衡能力。由于其结构的复杂性，这款车的行驶速度被限制在很低的水平，设想的应用领域也是各方面条件比较完善的室内环境。虽然有种种限制，本田的独轮车能够平顺地实现全方向的自平衡和移动，其设计理念的创新和驾驶感受的独特脱离了赛格威模仿者的帽子。

    松下电气的自平衡车几乎完全继承了赛格威的外观、结构和操控方式。有所不同的是，松下的产品更加小型化，适应铺装等级较高的路面。松下的产品还降低了操纵杆的高度，提升了可携带性。虽然如此，从技术层面上来看，松下的产品并没有超越赛格威的水平，同众多模仿者处于大体同样的水平。

    值得一提的新一轮创新几年前问世。来自美国的solowheel量产了一款只有一只车轮、更加轻巧和便携的电动自平衡车。这款产品更像是赛格威的单轮版，同赛格威一样，通过电子结构自动维持径向平衡。有所不同的是，这款单轮产品的轴向平衡需要依靠驾驶者掌控，对于没有接触过独轮车的人来说，需要一段时间来掌握平衡技巧。

    solowheel的电动独轮车吸引了许多跟风者。模仿者来自国外和国内，一些仿品不乏细节上的创新。由于充分借鉴了先行企业的经验，许多仿品售价低廉。

    毫无疑问，随时交通工具低廉的价格和创新的操控感受引爆了公众的兴趣，展示出这个新兴市场的商业价值。人才、资源和产品创新纷至杳来。一些创新已经形成产品，一些仍处于概念、研发或者众筹阶段。而这些设计或者概念中蕴含的创新日益令人赞叹。

    作为衣食住行中的行，人们生活中的关键一环，关注和需求是始终一贯的。正如发达国家年轻人的选择所显示的那样，传统汽车已经开始失去其魅力，公共交通获得了更多认同。而与此同时，个性化交通工具开始踏入蓬勃发展的轨道。这个场面，好像是桌面电脑和平板电脑之间上演的世代交替大戏的场景。