科技日报讯（宋昉付爱民）为了解决无人区线路人工检查、钢轨探伤作业的困难，呼铁局临策基础部研制了半自动闭塞区间断轨检测装置，利用钢轨的导电性，实现电路检测线路及探伤的目的，弥补人工作业的不足。

    该装置在临策线全部20个区间推广后，每个区间只需支付一次性安装费用20万元，和每年的维修费约10万元。与传统人工方式相比，每年可减少人工巡检和轨道探伤次数，将由季度巡检改为年度巡检，节约巡道工费用200万元，节约工务探伤费用100万元。同时该装置不仅可有效应用于沙漠地带、极寒地区等极端自然环境下的铁路线巡线、探伤作业，对其他环境下的铁道线路也具有广阔的推广前景，将进一步改变铁路作业方式。