科技日报讯 （申琪）北京车展上，比亚迪首次发布了542战略和首款542车型——唐。 这意味着从双驱战略到542战略，从1.5TID到2.0TID，从高端到入门级的汽车电子全线覆盖，比亚迪在技术路线和车型规划上已经呈现出清晰、完备的布局和集成创新的无界视野。

    所谓542战略5代表百公里加速5秒以内，4代表全面极速电四驱，2代表百公里油耗2升以内。在机械时代，这三个数据指标或为豪车专属、或为性能极限。但在电动车领域和电子时代，比亚迪通过动力技术及电子技术的革新，使5秒内的加速度不再是豪车专属而成为汽车性能标准，极速电四驱可实现全面搭载成为汽车安全标准，2升油耗不再是梦想而成为普遍油耗标准。

    按照比亚迪的计划，今后比亚迪旗下所有新能源车都将达到542标准，可以说该战略不仅为比亚迪新能源车划定了性能指标，更为中国汽车工业实现弯道超车提供了利器。

    本次车展全球首发的唐，就是542战略下诞生的首款车型，它是一款三擎双模四驱SUV。唐拥有三擎动力，混合动力模式下，2.0TI发动机、前电机、后电机共同驱动车辆，可迸发出371kW的最大功率和720N.m的最大扭矩，相当于一台6.0L排量的燃油车，百公里加速可达4.9秒；唐首次搭载比亚迪极速电四驱，不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱，使唐始终保持最强劲的动力和最经济的油耗；唐的百公里油耗仅2升，并拥有85公里的纯电续驶里程，可实现日常代步0油耗。

    在大力发展新能源车的同时，比亚迪在燃油车领域同步发力，去年比亚迪提出了“双驱”和“电子化”两大战略，确立了同时推进新能源车和燃油车节能动力技术研发，以及以用户需求为导向强化汽车电子智能化的发展路线。