自主创新，让一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）这家具有70年历史的“老字号”国有企业，到今天依旧生机勃勃——2013年，据权威机构评估，“锡柴”品牌的无形资产已上升为102.29亿元。

    目前，锡柴作为无锡和中国内燃机行业内的科技创新“领军企业”，发展到塘南、惠山、马山、新区四大基地，集发动机研制、开发、生产和改装车生产于一体的国家大型一类制造企业，拥有装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

    而这一切，也让锡柴厂长钱恒荣备受关注。在无锡市举办的“首届年度锡商人物”评选中，钱恒荣以评审团全票通过的优势入选首届年度“锡商人物”。

    有胆有识： 三年再造一个新锡柴

    2007年12月，当历史的接力棒传递到钱恒荣的手上，摆在他面前的是如何带领锡柴这艘巨型航母，高位起步，加速前行？

    钱恒荣以深邃的思想，高瞻的视野，深刻剖析国内外宏观环境和行业发展格局，有胆有识提出了“313”战略目标：即用三年的时间，实现柴油机销量超30万，销售收入超100亿，利润超3亿元。

    目标就是“冲锋号”、目标就是“加速器”，在随后的1000多个日日夜夜，锡柴在他的带领下，劈波斩浪，勇往直前，2010年，“313”战略的完美收官，唱响了“民族品牌，高端动力”的最强音——柴油机销量从2007年的20万台上升到2010年的43.6万台，年均增长30%；主营收入从2007年的71亿，上升到2010年的130亿，年均增长21%；实现利润从2007年的2.5亿，上升到2010年的8.38亿，年均增长51%；利税总额由2007年的4.6亿，上升到2010年的11亿，年均增长33%；企业净资产由2007年的10.57亿，上升到2010年的22亿，年均增长27%。同时，锡柴也成为无锡市唯一以专业厂身份进入100亿行业的企业，实现了“三年再造一个锡柴”的目标。

    为将企业打造成“百年老店”，2011年，他又带领锡柴踏上了“四次创业”的征程，规划了要实现“由学习型企业向创新型企业转变，由技术跟随型向技术引领型转变，由产品营销向品牌营销转变，由内涵管理向精益管理转变”。现今，锡柴总资产周转率和人均销售收入等反映企业运营能力的指标，始终保持行业第一 。

    自主创新：奏响民族品牌最强音

    近年来，国际知名发动机企业纷纷以合资、单独建厂等方式强势进入中国，抢占市场份额，市场竞争日趋白热化，要与国际一流水平发动机同台竞技，锡柴靠什么立足市场？钱恒荣认为：走自主创新之路。

    “自主开发的关键，第一个是观念，第二个是决心，第三个是方向，第四个是方法。”在钱恒荣的决策下，锡柴依托强大的自主研发体系，将国际先进的发动机设计理念及研发手段与中国国情充分结合，将自主研发成果迅速转化为市场竞争力，在国内首创内置EGR技术，成功研制第一台两级增压机，开发了我国功率最大的天然气发动机。形成了重卡系列以奥威机领衔，M、N系列大功率产品同步跟进，轻卡系列以W、X为主打产品，重、中、轻全面推进的产品格局。在2009年12月召开的中国发动机自主创新高峰论坛上，锡柴被业内人士称为国内现代发动机的发源地。

    2011年，在北京人民大会堂举行的国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，配套锡柴奥威系列6DM柴油机的解放J6重型车项目，获得了国家科学技术进步奖一等奖。这不仅彰显了一汽解放无锡柴油机厂在自主研发领域的实力，而且在我国重型柴油机领域树起了一面由追赶向比肩国际跨越的旗帜，开创了我国重型柴油机发展新的里程碑。

    近年来，锡柴自主开发成功的奥威系列8升、9升、11升、13升发动机持续受到了市场追捧，新品对增量的贡献度保持在75%以上。2013年，与一汽解放J6配套的锡柴奥威11升机勇夺市场销量冠军，销量同比增幅超过80%，占据了国内11升机市场的半壁江山，创造了中国自主品牌重型发动机的产销奇迹。

    勇担责任：唱响节能环保主旋律

    作为锡柴的掌门人，钱恒荣的战略思考不止于此。

    “发动机是汽车的‘心脏’，这颗‘心脏’的健康程度决定了汽车的动力性能和尾气排放。为打造汽车绿色‘心脏’， 锡柴不仅要开发出‘节能、环保、可靠’柴油机，提高柴油机性能，而且要降低柴油机能耗和污染。”钱恒荣说，作为国内知名的发动机品牌，锡柴不仅要在我国内燃机行业里树立起了民族品牌的大旗，更要在我国节能减排事业中起到示范作用。

    在钱恒荣的决策下，锡柴人坚持自主研发，在绿色环保、低排放的发动机研发、生产上处于国内领先水平，与国际水平同步，并带头推动柴油机国家排放标准升级，产品排放在行业内率先达到国四、国五标准。

    绿色制造的内涵包括绿色资源、绿色生产过程和绿色产品三项主要内容。众所周知，锡柴作为无锡市工业企业中的用水大户，一年用水量超过200万吨。为实现工业废水“零排放”，在钱恒荣的决策下，锡柴投资1000多万元，将污水管网从地底下全部改建到空中，污水只要“漏出一滴”马上就会被发现。

    同时，厂区还建设了一个回用水系统，并铺设中水管网，将处理后的中水100%回用。污水处理率和工业用水重复利用率均达到了100%。回用中水被用于生产冷却、浇灌厂区绿化、冲地冲厕等。据统计，现在工厂一年可节约用水100万吨，创造经济效益近400万元。

    2010年，锡柴响应国家号召，大力推动循环经济。钱恒荣提出了“发展循环经济、打造绿色动力”的理念，在新区投资建立了发动机再制造生产基地，把再制造作为清洁、环保、节能的重要手段和途径，做中国再制造产业的开拓者和推广者。

    目前，锡柴发动机再制造生产基地已形成了具有国际先进水平的再制造能力，再制造产品达到了与原有新品相同的质量和性能，形成了“资源—产品—废旧产品—再制造产品”的循环经济模式。

    “我们一定要把锡柴惠山重型柴油机生产基地打造成为行业的典范，成为世界一流的发动机生产车间。”2010年7月，锡柴斥巨资20亿元在惠山新城启建了一个新生产基地，这是锡柴厂有史以来最大的投资项目。在新基地规划设计时，钱恒荣厂长就明确提出要坚持低碳环保的理念，厂房不仅无尘恒温，还要全部铺上地源热泵。2012年，锡柴惠山重型柴油机生产基地正式投产，达成了低碳、绿色的生产模式，国际化水平、自动化、具备柔性生产能力的生产线更为锡柴打造高品质产品提供了有力的支撑和保障。

    在钱恒荣的心中始终怀揣着这样一个梦想，“将锡柴打造成‘民族品牌，高端动力，百年基业，职工幸福’的企业，使锡柴的产品成为发动机行业的奔驰宝马”。在梦想的指引下，他以智者的眼光，勇者的毅力，行者的坚持，带领锡柴在改革发展的道路上阔步前行。