科技日报讯 （王宏）2013年东风风行销量成功突破18万辆，超额完成了年度销量目标，以高于整体车市增长的速度，迈入自主品牌第二阵营，向业界完美诠释了“柳汽的发展速度”。

    继2013年的辉煌业绩后，2014年1月东风风行全系销量首次突破2.5万辆大关，达到25678辆，同比增长27.5%。这一数字相当于2013年单月平均销量的1.67倍，此全新历史纪录，为东风风行2014年挑战25万辆的销量目标奠定了基础。官方透露，东风风行在2014年将继续精耕细分市场，努力成为各细分市场的领舞者，向自主品牌第一阵营持续冲刺。

    可以看到，长期以来在细分市场领域的领跑优势正在转化为东风风行的整体优势。2014年1月，菱智销量达到15359台，同比增长38%，继续领跑国内的公商务车市场。更值得关注的是景逸X5，其上市不到半年，销量持续冲高，助力景逸系列的销量首次突破万台，达到10319台；景逸旗下的家轿也持续蝉联自主品牌大两厢家轿销售冠军，这意味着东风风行产品的销售结构进一步趋向均衡、合理。

    另外，东风风行的首款高端多功能公商务用车——风行CM7，将于今年正式上市，届时，东风风行将完善在高中低公商务车市场的全面布局，进而为后续发展提供如战略根据地一般的坚实支撑，同时也标志着东风风行在产品开发、精良制造和市场营销方面的能力已经迈上一个新台阶。正是源于此，东风风行赢得了“MPV制造专家”的美誉。

    实际上，东风风行销量持续高速增长，还与其转战SUV、家轿市场带来新增长动力密不可分。2013年底广州车展上，随着景逸X5 1.8T全国上市，东风风行在SUV领域的“双子星”产品格局正式形式。这与之前菱智M3填补小排量公商务车市场空白，菱智V3满足对公商务用车的新需求一样，都是用车专业化的外在体现。同时，如同公商务车市场的方兴未艾，SUV车型在国外发展成熟的汽车市场所占份额最高可达30%以上。

    此外，东风风行首款A级三厢家轿将于今年上市。新车空间达到了B级车标准，且在安全性、操控性等方面也均有超越同级的表现。东风风行销售公司总经理姚利文先生表示，“1月为东风风行全年开启了强势增长的开端，接下来东风风行将继续挖掘细分市场，推出新品并不断强化其他产品，稳固细分市场的领先优势。在产品的精准定位及细分市场战略的正确指引下，东风风行在2014年会有更大的发展”。