科技日报讯 （何珊 霍冠璋 记者胡左）1月20日，呼铁局包头车辆段已将全局配属的1543辆图定运行列车、临客列车车门翻板全部加装了开闭器，确保车门翻板的稳定性，有效杜绝旅客乘降客车时的安全隐患。

    “别看这小小的开闭器，它可是保障旅客安全上下车的守护锁！”谈起新装的旅客列车踏板开闭器，K598次乘务长刘立虎赞不绝口。由于目前各车站客车停靠站台高低不同，当列车停靠低站台时，需打开翻板，旅客通过升降梯上下车。列车停靠高站台，翻板与站台高度相仿，列车员放置好下车踏板,旅客可直接通过翻板上下车，但旅客所带行李箱等物品极易刮蹭翻板压杆，造成翻板自动弹起伤害旅客的安全隐患。对此，呼和浩特铁路局包头车辆段积极开展安全乘降攻关活动，组织相关科室以及技术人员经过广泛征集方案、逐项审核筛选装车试验，最终选用试制的25×25mmU型卡槽，使旅客上下车更安全、更方便。