科技日报讯 （记者何晓亮）12月17日，国产首辆“双擎双模”轿车——比亚迪秦在北京正式上市。作为针对个人市场进行研发和生产的新能源汽车车型，秦的上市不仅标志着我国在新能源汽车技术领域再次取得进步，更有望切实推动新能源汽车的市场化进程。

    作为一款插电式混合动力汽车，比亚迪秦的最大优势在于从设计上突破了充电难的壁垒，220V家用电源即可充电，使电动车走出概念、真正实用。秦纯电动续航里程达到70km，短途用电能满足消费者日常上下班代步使用，零排放，零污染；长途可用混合动力模式，节能环保。

    其中，秦采用的第二代DM双模技术（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换），堪称国产品牌的一大创新。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到217kW（295Ps），而电动机和峰值扭矩为479Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，秦的0—100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185km/h。而工信部的百公里综合油耗仅1.6L。秦在纯电状态下可续驶70公里，满足日常代步需求。在长途旅行时，电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动。

    据了解，本次上市的车型共2款。其中旗舰型20.98万元， 尊贵型18.98万元。比亚迪提供整车质保6年或15万公里超长质保，以及电芯终身保修。