科技日报讯 （记者姜靖）年产销20万辆汽车，跨进了中国主流汽车制造商精英俱乐部的大门。12月9日上午，这道大门开门迎新，东风柳州汽车有限公司刚刚下线的第20万辆汽车——霸龙康明斯M7C，盛装驶进中国主流汽车制造商精英俱乐部，标志着东风柳汽企业品牌价值全面提升。

    与三年前年产销10万辆汽车里程碑式的突破一样，第20万辆汽车下线，表明东风柳汽实现了商用车从准重型车进入具有国内领先水平的重型车、乘用车，从面向公务和商务到面向家庭的转型，进入汽车行业最具发展前景的环境，解决了东风柳汽中短期发展的根本问题。

    东风柳汽公司总经理程道然说，这些关键指标的提升，确保了东风柳汽能够在未来几年持续保持高速发展，最终成为中国汽车自主品牌领军企业，形成了重、中、轻多品种商用车和多品种乘用车互动发展的良好局面。未来，东风柳汽将继续深化“商乘并举”的企业战略，坚持“自立自强”企业核心文化，不断推出适用消费需求的全新车型。

    东风柳州汽车有限公司销售公司总经理姚利文表示，企业年产销突破20万辆是一个全新的里程碑，标志着东风柳汽在“商乘并举”发展战略的驱动下，再度实现了跨越式发展，成功跻身中国主流汽车制造商的阵营。同时，他还表示，产销突破20万辆刷新了东风柳汽在“乘用车增长、自主创新、行业战略合作”等多个领域纪录。

    据介绍，东风柳汽商用车和乘用车互动发展的良好局面基本形成，乘用车业务在东风柳汽整体销量的占比稳步提升。产业链条日趋完善，当前东风风行已建设700多家服务网络，省会城市的服务网络覆盖率100%、地级市及百强县的服务网络覆盖率已达到90%以上，用户购买、养护东风风行的各系车型，已经可以“足不出县”。

    这些都为东风柳汽快速成长，销量不断创出新高提供保障。数据显示，2013年1至11月份，东风柳汽整体年销量已突破了20万辆，其中商用车累计销售39170辆，在商用车市场整体下滑的情况下逆势同比增长33%，增幅位居行业前列；乘用车累计销量达164127辆，同比增长31.4%。整个2013年，东风柳汽预计将实现销量22万辆，销售收入超160亿元人民币。