“这款车让你永远感受在骑下坡状态。”成都宽和科技有限责任公司总经理、工学博士唐俊日前表示，企业生产的电动自行车之所以拥有“智能”的称谓，得益于成都宽和科技有限责任公司的突破动力系统的革命性技术——“堡森”智能混合动力传感系统。

    唐俊说，该系统解决了现有电动自行车存在的超重、不安全等诸多问题，能够识别坡度、风阻，根据不同情况进行调节，永远让骑行者保持在一个舒服状态。“堡森混合动力传感器是一种高科技创新产品，该传感器的诸多创新和发明已经获得130项国家专利。”唐俊表示，该系统是成都宽和科技大量采集助力自行车骑行者在不同路况下的骑行舒适感与系统节电效果的数据，以骑行舒适度和最佳节电为目标建立数学模型，运用专业芯片精准实现该数学模型得到智能处理结果耗时5年研制。

    包括脚踏板运行位置准确定位、人踩脚踏板即时加速度测定、电机转速感知、拨链器档位自动感应、电机负荷感知、电动机特性曲线运用、锂电池特性曲线运用、电机反电动势运用、骑行舒适度数据库、能效最高数学模型在内的10项主要技术创新点基本都是前人所不曾想到、或者不曾做到的。因此，该系统能够在物理实现上通过采集脚踏板的实时速度、瞬间加速度、检测动态运行中的路面坡度和路面助力等物理量的智能数字处理，产生预判结果，为电机输出合适的电力，为骑行者创造出最舒适的体验。

    而该系统预判的控制机制，输出的控制信号是渐变的模拟控制信号，能大幅度提升骑行者的舒适度，帮助电机减少磨损，提升电机的使用寿命。特别是针对有齿高速电机，有效减少齿轮易损的可能。不仅如此，由于无瞬间大电流放电，电池避免了冲击性损害，电池在同容量下的供电时间延长，续航里程大幅提高，电池寿命也得到大幅提升。

    此外，该系统还有动态坡度识别能力，使骑行者从平路进入坡路没有劳累感，轻松实现化崎岖为平坦的奇效。优秀的脚力运用，使得该智能自行车用250W的电机就可以实现38°坡度路面的骑行。