生活风向标

    气温骤降，兰州铁路局迎水桥机务段机车检修库里，两名制动钳工正忙活着给火车头穿“棉袄”，白色防寒带把一台SS3型电力机车包了个严严实实。

    火车头风管路系统和压力空气制动系统“怕寒畏冷”， 一旦发生冻害就不能正常工作。因此，风管路要穿上“棉袄”，制动阀件得戴上“帽子”，总风逆止阀和分路小逆止阀需套上“棉手套”，机车才能在寒冷冬季安全运行自如。

    “我们牵引区段长达1700多公里，跨越陕甘宁晋四省，冬天最低气温在零下20摄氏度左右，机车需要做好防寒过冬工作。”正在车头上忙乎的迎水桥整备车间主任曹兴华说。

    在今年防寒工作中，迎水桥机务段以“防大寒、过硬冬”为出发点，对机车的风油管路一寸不漏地套好防寒带，更新绝缘性能不良的电热帽，检测排泄阀加热棒和温度控制盒性能，确保风管部件冬季不冻结。250多台机车已完成防寒整备任务，确保寒冬火车正常运行。