科技日报讯 （宗和）在近日中国工博会上举行的节能与新能源汽车展上，77家参展商在这里集中展示了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车，以及驱动系统、充电设施、相关零部件、汽车设计等领域的最新成果。

    在整车展区，上汽集团以720m2的大型展台展示了包括“荣威550插电强混”“荣威e50”在内的一系列节能环保汽车。首次参展的CIIA欧美电动汽车充电联盟则将带来德国奔驰、宝马和大众的纯电动车以及充电设施的展示。安亭·上海国际汽车城展出的桔子智能电动车，以“一秒折叠”的特色吸引了不少观众驻足观看。

    零部件和配件展区也展出不少最新技术的产品。如国电南瑞展出的符合国标的交流充电桩、符合国际标准的交直流一体式充电桩、电动汽车电池箱及负荷控制系统等均是目前国内在新能源汽车充电设备领域的先进技术结晶。

    在展览期间举行的“2013节能与新能源汽车产业发展高峰论坛”上，中国汽车工程学会秘书长张进华剖析了国内外电动汽车产业化发展进程和趋势。他表示，目前新能源汽车全面提速、混合动力汽车逐步进入产业快速发展期，而纯电动和插电式混合动力汽车迈入产业导入期。他从国家发展计划、研发组织模式、配套政策、示范运行及评价等方面分析了全球范围内新能源汽车发展现状，概述了我国新能源汽车产业化情况，并表达了自己对未来新能源汽车发展的几点认识。他强调，从国际上看，新能源汽车产业化已经成为不可逆转的趋势，从国内来看，发展新能源汽车是统筹解决能源环境问题和促进汽车产业可持续发展的必然选择。

    企业代表也在论坛上发表了意见。上汽集团新能源和技术管理部副总监黄晨东带来了“上汽新能源汽车发展情况”的演讲；上海国际汽车城（集团）有限公司总经理荣文伟演讲“新能源汽车示范推广与商业模式探索”等等。