显峰冷言

    因贪腐落马的原铁道部副总工程师张曙光日前出庭受审，曝光的绝大多数情节毫无新意，典型的中国贪官“狗血剧”，换了一个“主演”而已。但有一个情节却令人惊叹，这个站在被告席上的“高铁第一人”自曝其贪腐与参评院士“需要花钱”有关。

    其实单单一个“需要花钱”也还不足以令人震惊，毕竟院士评选的种种“运作”故事至少在坊间、在科学圈子里已非奇闻，关心这个“最高学术称号”的人对此情节应该多有心理准备。这位“前准院士”的故事之所以“引人入胜”，是因其赖以参评院士的“学术成果”竟是花钱组织专家捉刀的，而且就是这样一个“如真包换”的“学术权威”，竟离院士头衔只有一票之遥。

    一票之差，张曙光差点儿成为中国因贪腐落马的“院士第一人”。相信不只我这样的看客觉得大跌眼镜，恐怕院士评选机构也在事后惊出一身冷汗。依院士章程，“获得赞同票不少于投票人数三分之二的候选人，按本学部应选名额，根据得票数依次当选，满额为止”。那么，一个组织庞大团队给自己当“枪手”的人，怎么会离院士桂冠如此之近？几本包装起来的“学术成果”，何以逃过那么多院士的法眼？

    是不是真有舆论猜疑的“金钱贿选”，目前还没有直接证据，就在新华社“庭审直击”披露这些细节当晚，中国科学院也即发声明称，未收到相关举报并欢迎提供线索。但透过中国青年报记者的调查不难发现，对于张曙光这样的高官院士候选人，所谓“金钱贿选”实在是低级不过的手段。如报道中采访的“知情人士”所言：“张曙光利用手中掌握的庞大资源和审批权力，为院士拉课题、搞合作，笼络了不少院士，而这正是高官院士得天独厚的优势，他们可以‘用权力换赞成票’。”

    “用权力换赞成票”，不会像直接贿选那样令人反感甚至留下把柄，如果“运作”巧妙，不光“被贿选”的人毫无察觉，就算真被过问起来也恐难有什么证据。参评院士前，张曙光组织几十名院士体验他的“科研成果”——高铁，一不提参评之事，二不送礼，但卢强院士建议的“空气动力学特性研究”因为和张曙光“想到一起去了”，一周后便获立项。在体验京津高铁时，卢强还被张曙光特意安排在副驾驶位置“验收”其建议的落实。中国青年报报道称，经此事后，卢强认为张曙光很能干，抓高铁抓得狠，值得支持。

    这只是媒体披露的一例，当然不能说投张曙光赞成票的院士都受到了其权力的恩泽，可能有的院士是被其“口才”欺骗，有的院士是因风头正劲的高铁“爱屋及乌”，但也恐怕很少有人在自己的科研创意因张而得以实现后，还一副铁石心肠、不为所动，何况他示人的还是一派“能干”形象。

    我曾经撰文呼吁：“对高官院士候选人多一些格外的监督是必要的，但不能以一种疑似的不公制造某种潜在的不公，‘封堵’他们‘学术升迁’的大门是矫枉过正。”现在看来，是我想得太过简单了，对于权力随时扔出的诱人馅饼，恐怕没有多少人能抵得住诱惑，即便是院士。且不论张曙光，就算再正直的高官院士候选人，只要手中握有这样的权力，也就难免“用权力换赞成票”的实惠，竞争的天平就注定会倾斜。

    如果院士制度还有存续的必要，那么是时候重新审视评选的规则了。让高官彻底远离学术荣誉竞逐，既可让学术圈“干净”一些，也能让高官们少一些贪腐的动力，何乐而不为呢？