沪昆铁路牵引供电改造工程Ⅱ标段复线正线286公里，共计20站21区间。工程施工难度极大，沪昆线为干线铁路，客货车追踪间隔时间为7至8分钟。施工天窗为V型天窗，即单线封锁施工天窗，邻线正常运行，安全风险极大。工程自4月1号开工至9月5日，近300名职工全部昼伏夜出，高空作业，成了名副其实的“蝙蝠侠”部队。开工以来，他们创造了191次夜间天窗施工，点毕开通的佳绩。
图为施工人员在作业车上更换接触网设备。（赵萌）
