本报驻法国记者 李宏策

    今日视点

    近年，随着中国经济高速增长和城镇化进程的不断推进，超高建筑及高楼建设日趋火热。据统计，目前中国共有高层建筑10万余幢，全球十大高楼有三座在中国，预计到2016年，中国的摩天大楼数量将是美国的四倍。然而，大量建成或在建的高楼是否如开发商所说的那样具有“节地、节能、节水、节材、环保”的优势？抑或只是出于国内对“最高建筑”“地标图腾”的盲目崇拜与痴迷？带着这一问题，科技日报记者采访了在巴黎城市规划研究院工作的李明烨博士。

    难觅高楼的法国大城市

    在法国，无论是在拥有香榭丽舍大街的世界时尚之都巴黎，还是在第二、第三大城市马赛和里昂，或者北部工业重镇里尔，很难看到高楼林立的“都市街景”。这里绝大多数的街区仍然遍布历史悠久的老式多层建筑。人们仅能在巴黎环城公路之外的拉德芳斯中心商务区（CBD）才能看到曼哈顿式的摩天大楼。

    据李明烨介绍，法国拉德芳斯虽是20世纪城市规划的典范之作，是全球最负盛名的CBD之一，但在新的时代下，拉德芳斯原有的设计和模式逐渐显出弊端。其功能趋于单一，内部系统过于复杂，与周边地区关系被割裂，导致这一区域白天交通拥堵、不便，夜晚成为“死城”，造成城市空间资源的浪费。

    他说，与目前国内各大城市争建高楼大厦的现象不同，法国的城市规划思路更倾向于对传统的回归，侧重于对“城市与人的和谐发展”，注重保持城市原有的肌理，尽量修缮原有建筑，对低层或多层建筑进行修复和改建，以最小的成本来保持城市的历史原貌和可持续发展。

    高层建筑不“节地”

    科幻大片为我们勾勒的未来城市建筑往往是高耸林立的摩天大厦，飞行车在其间快速穿梭，人类利用有限的土地创建了大量的活动空间。然而，依照目前的技术水平和能源、环保要求，高层建筑能否在节地、节能、环保等方面做到优于普通的低层或多层建筑，高层建筑的经济和社会效益如何，这些都需要进行全方面地认真研究和评估。

    关于“节地”，人们的普遍印象是楼建得越高自然就更节约土地。对此，李明烨向记者列出一组数字，在难觅高楼的巴黎市区（不包括两大森林），人口密度约为每万平方米400人，即人均25平方米，而国内规划人均城市建设用地面积标准约为人均100平方米，是巴黎市区的4倍，由此可见巴黎人口密度之高，用地之紧凑。相比国内高楼林立、拥挤不堪的大城市，以多层建筑为主的巴黎却容纳了更多的居民。

    究其原因，李明烨表示，高楼并不一定代表高密度，由于采光、安全等需要，高楼与周围建筑间需要更多的距离和空间，而低层或多层建筑则可建设得更为密集，从而容纳与高层建筑相当的居民。此外，为了解决CBD等高层建筑群的交通问题，需要相应建设更为复杂和宽阔的道路交通系统，这是北美和中国大城市道路占地比例高达40%的原因之一，而巴黎市区的道路用地仅为30%左右。由此可见，高层建筑难以解决用地紧张问题，“节地”效果并不明显。

    高层建筑的节能和环保问题

    在节能和环保方面，高层建筑更是面临着诸多难题。李明烨举了几个例子，比如超高建筑通常采用全封闭设计，内部空气循环系和中央空调耗能量可观。此外，将用水压到高达数百米的高层，上下楼只能通过耗电量很大的数十架电梯，大楼内部采光受限需要大量照明等等问题，使得超高建筑真正做到节能、环保非常困难。

    高层建筑的安全性问题

    高层建筑的安全性也一直是讨论的焦点，对其防火、防震、防风等方面都有特殊的要求和标准。现代高层建筑的高度不断延伸，一个楼层受灾，可能殃及整体建筑，而现有消防技术难以扑灭高度超过200米的大火，超高建筑上层起火仅能依靠楼内的灭火设施，对楼体承受高温的能力提出挑战。时至今日，世贸大厦的轰然倒塌仍让人心有余悸，正是高温大火导致楼体钢筋软化造成悲剧。

    而高楼一旦建成，对其楼体本身的改造就变得异常困难，建筑材料领域的新成果难以在已建成的高楼中得到应用，以往高层建筑曾广泛使用的石棉（可能导致肺部疾病甚至癌症）等落后材料也难以拆除更换，而相对低矮的普通建筑则可以定期维护和改造，延长使用年限。

    李明烨最后表示，中国城市发展进程需要坚持“以人为本的城镇化”，高楼建设除了要解决技术难题外，还需要综合考虑城市本身的肌理和历史的传承，尽量减少对周边区域通达性和连续性的破坏，避免功能趋于单一，与周边环境应协调统一，以此提升高层建筑的经济和社会效益。

    （科技日报巴黎9月1日电）