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为适应季节性冰冻地区气候特点,吉林省交通运输厅提出六项创新:建立路基路面长期使用性能监测体系,形成抗冻耐久的长寿命路面典型结构与材料指标阶段研究成果;开展地产筑路材料填料型火山灰改性沥青混合料及在大体积混凝土中应用的关键技术,形成地产筑路材料的成套综合利用技术;形成应对极端气候的高性能橡胶粉SBS复合改性沥青成套技术,形成工业和矿业废弃材料在公路工程中的循环利用技术;深化隧道弃渣、弃方巨粒土及尾矿渣填筑路基关键技术,实现筑路材料和土地资源的节约;提出感知的隧道照明节能与智慧控制技术以及RFID无源电子标签不停车收费技术与部标ETC的兼容技术,形成高速公路低碳节能技术;首次提出保护水系连通的路基建造技术、湿地营造与补偿技术、寒区服务区污水处理与回收利用技术。