科技日报讯 在4月举行的上海车展上，风行汽车发布了中国首款自主品牌高端多功能公务车：风行CM7。这是继成功开拓小排量全能商务车市场后，风行汽车向高端公务车市场的首次试探，也是风行汽车“2013—2017年中期事业计划”的重要开篇。按照该计划，未来风行汽车还将推出多款车型，扩展和丰富产品线，积累品牌价值，扩大市场份额，力争成为国内主流乘用车制造商。

    作为国内第一款自主品牌商务车的制造者，风行已在商务车领域经历了10余年的发展，将旗下风行菱智打造成了中国商务车市场最受欢迎的汽车品牌之一。同时，风行一直坚持对市场的研究和探索，不断开拓细分市场。当洞察到小排量全能商务车市场的空白时，风行推出了国内首款小排量全能商务车菱智M3，满足了富裕基层商务群体在6—8万元价格区间段的豪华公商务用车需求；随后，针对处在事业起步阶段的个体业主、中小企业和县乡镇基层政府机构、事业单位客户对全能商务车的新需求，风行又推出了面对5—6万元市场的首款1.5L全能商务车——菱智V3。目前，风行在商务车领域已拥有两大车系三款车型：5系车型2013款菱智M5和3系车型2013款菱智M3/V3，覆盖了5—14万元区间的全能商务车市场。

    另一方面，风行在家用车市场也持续发力，不断完善布局。先后推出加大号“城市代步家轿”景逸XL、“城市风格家轿”景逸LV，在家用车市场打下了良好的市场基础。随后，瞄准首购族对代步SUV的需求，风行又推出国内首款加大号“城市代步SUV”——景逸SUV，满足了都市首购族在市内代步、市外休闲方面的多重需求，全新开拓了“城市代步SUV”细分市场。

    通过对风行菱智和风行景逸产品系的不断拓展，风行在商务车和家用车两大市场都已经形成了初具规模的产品布局，每一款产品都针对某一特定的细分市场打造，整体实力也在逐渐向主流车企看齐。上海车展上发布的风行CM7，是风行面向高端公务车市场推出的首款高端多功能公务车。该车以首个宽度超过1米9的公商务用车，重新定义了高端公务车的新标准，与现有风行菱智产品共同形成对商务MPV高、中、低市场的全方位布阵。据悉，风行还将陆续推出新款SUV和全新三厢轿车产品，打造更加丰富的产品线和更加坚实的市场实力，为风行汽车对标主流车企提供强大助推力。

    对标主流车企的过程，一方面是产品品质的逐步提升，产品布局的不断完善；另一方面，还需要市场认可度和产品销量的不断提升作为基础。据悉，2013年4月，风行销量高达15200台。（王宏）