高铁：为中国带来无可比拟的经济效益

    法新社评论称，中国高铁建设迎来一个新的里程碑。

    英国《卫报》认为，中国建设铁路对发展经济的贡献，可能要比当年的英国和美国更有效，原因就是当时这两个国家的铁路都是私营企业修建，出于竞争和投机，导致最后铁路过度修建。“而中国政府已经规划好什么时候，以及在哪儿修建铁路，就会避免这些问题。”

    美国媒体不无羡慕地说，从北京到广州的距离远超过从纽约去迈阿密，大致相当于从伦敦抵达塞尔维亚的首都；在美国坐火车走这段路需要30个小时，而京广高铁只用大约480分钟，只是8个小时！

    英国天空新闻网称，中国目前正在运行的高铁线路长达8600公里，世界最长。由于航空业屡受拥堵和天气等因素的影响，铁路越发受到中国人的重视，因为其安全稳定、价格便宜。

    美国《纽约时报》：高速铁路将为中国带来无可比拟的经济效益。半个世纪以前，美国正是因为建设高速公路网而走向现代化，中国的高速铁路正将这个幅员辽阔、人口众多的国家变得紧凑。而中国的建设方式远比当年的美国迅速，他们的列车速度也远远超过艾森豪威尔时代的任何交通工具。

    英国《卫报》：京沪高铁极大地缩短了中国的政治心脏和经济动力中心之间的距离，并且跨越了诸多经济发达、人口稠密的省份，它“不仅宣示了中国的实力，同时提升了发展的速度”。

    超算：由“后起者”向“超级大国”转变

    在2010年11月3日，奥巴马以中国为例表明自己投资科研与基础设施的正确性。奥巴马说，现在不仅世界上速度最快的火车在中国，中国还制造出了世界上速度最快的超级计算机……

    美国《纽约时报》：中国正在由一个超级计算机领域的“后起者”向“超级大国”转变。

    美国著名的IT杂志《PC Magazine 》也认为，目前中国正在取代美国成为世界超级计算机领域的王者。“以前只是传言，现在是正式公布了。”

    美国《大西洋报》：在过去的十多年里，中国在全球的超级计算机排名中稳步上升。天河一号的诞生更使数十亿美元投资和科学研究的发展攀上高峰。拥有大型超级计算机的研究中心通常能够吸引顶级科学人才，这使超级计算机的意义远远超出其计算能力。

    国外不少知名媒体都报道了曙光星云进入TOP500前三的消息，可见“星云”在高性能计算领域甚至是整个国际社会都掀起了巨大波澜。

    美国《纽约时报》网络版认为：“目前，在达到超级计算机性能的下一个里程碑的征程中，一场全球性的比赛正在上演。在这个领域中，除了美国和日本这两个国家之间由来已久的较量外，中国也成为一股新的力量，展示了作为一个经济强国的到来。”

    著名IT媒体Theregister报道：“中国正在成为千万亿次时代一股快速成长的力量，这是不可忽略的。鉴于中国的经济实力和在科学领域不断超越的愿景，这是理所当然的。这次中国有24套系统跻身TOP500榜单，其中星云系统和天河一号进入前十，这两套系统有足够高的Linpack性能让中国超越其他国家在持续性能方面走在前列。”

    国际知名高性能计算网站HPCwire说：“这对中国来说是一个好消息。目前，中国正在快速开发自己的超级计算机资源，尤其是在高端方面。最新榜单中中国有24套系统入榜——与德国并列，仅次于美国、英国和法国。从总体性能的角度来看，中国正在逼近美国。”