近年来，停车难成为不少城市发展的难题。近日，笔者从扬州大学机械工程学院了解到，由该学院郑再象副教授带领研发的“折叠式智能立体停车库”为解决这一难题提供了最新方案，该车库可依据小区道路建设安装，闲时可收缩机体，让出道路空间，具有空间利用率高、停取车方便、安全可靠、成本低廉等特点。目前该发明已成功完成第一轮样机试制，并成功申请国家发明专利，有望投入生产。

    该研究项目成员之一陆荣超介绍，这项发明首创折叠式立体机械停车场概念，做到零土建投入和高土地利用率，可有效解决小区居民停车难问题。“跟市面上的立体机械车库相比，折叠式智能立体停车库基础工程简单、牢固，施工快速且影响小，可随时建设，任意迁移，搬迁安装容易。占地面积小，节省了土地，对场地的要求也比较低，不需要预留额外空间。”

    陆荣超说，这款智能立体停车库有一个很大的特点，就是不使用时可整体折叠起来，由于主体支撑架为伸缩套接结构，可在水平伸缩装置的控制下进行伸缩，并且主基台可进行翻转直至主基台呈现竖直状，从而减小整个装置的体积，节约占地，防止积灰。

    “在小区中折叠式立体机械车库能发挥大作用。”陆荣超解释，简单地说，该车库可依据小区道路建设安装，结构十分精巧，闲时可收缩机体，让出道路空间；停车空间共有三层，各层取放车能做到互不影响，最快能在两分钟内取到车。“折叠式立体设计可以明显缓解老城区规划改造的矛盾，平时若没有停靠的车辆，树立起来的主基台背面还可以当作广告牌、涂鸦壁等。”

    这款立体停车库如何实现“智能停车”呢？郑再象介绍，折叠式智能立体停车库主要由停车输送装置、停车舱位、车位识别与车辆调取等组成。当车辆驶入待停区后，驾驶人只需取走车位识别码，智能停车系统便自动进行车辆移位入库、编码识别、智能配位等操作。当驾驶人取车时，只要扫一扫车位识别码，泊车系统立即启动，调取与识别码对应的车辆，将车辆输送至停车输送装置，输送装置将车辆运送到取车位，驾驶人开车即走，整个停车、取车过程无需驾驶人移车入库操作，停车效率高，安全可靠。

    “小区、宾馆、商场、车站等地方户外空间小，停车困难，采用折叠式智能立体停车库能够在有限的空间内停放多辆汽车，平面利用率可放大近3倍。”郑再象介绍。

    据悉，“折叠式智能立体停车库”已成功完成第一轮模型样机试制，并申请国家发明专利1项、实用新型专利1项、外观设计专利1项。