“小哥”画像
●昵称 快递小哥
●头衔 我国首个太空货运飞船
●身长 10.6米
●总重 13吨
●载货能力 约6吨
●特点 又胖又壮
●结构 货运舱+推进舱
“小哥”履历
●201年 立项
●2013年 货运飞船被正式命名为天舟
●2017年1月 通过出厂评审
●2017年2月 安全运抵海南文昌航天发射场
●2017年4月 在文昌发射场发射
“小哥”特质
专一
只运送航天员需要的工作生活物资、精密仪器、推进剂,但不运人。
强壮
飞船内壁四周设置有和书架类似的货架,货架采用基于蜂窝板、碳纤维立梁的梁板结构,传力效果好,可以承载一台豪华轿车的重量。
细心
针对不同体积、形状的货物,进行了定制化和系列化设计。有的货物比较精贵,发射段受力又大,为避免货物直接与货架结构相连接,货包里还有一层防火、防潮、防震的泡沫或气囊袋, 这种贴心的“软包装”保证了货物安全。
“小哥”绝活
1
首次执行货运飞船飞行试验任务,可运送相当于自身重量的货物。
2
首次在轨实施飞行器间推进剂补加,可为空间站进行“太空加油”。
3
首次以天基测控体制为主实施飞行控制,将原本在地面或海上的测量系统“搬”到天上,可对航天器在轨飞行关键事件进行全程跟踪。
4
首次大规模推动核心元器件自主可控,使用七大类国产新研核心元器件。
5
首次开展全自主快速交会对接试验,我国掌握的交会对接技术从耗时两天左右缩短到几个小时以内。
6
首次搭载多项空间应用与技术试(实)验载荷,随船搭载几十台载荷设备,可在轨开展10余项载荷试验。
7
首次实施主动离轨受控陨落,飞行任务结束后,经由地面飞控工作人员决策,主动离轨,受控地坠落于南太平洋指定区域。