往事漫忆

    1948年底，正值中原大地战火纷飞之际，这年12月22日，一艘“中鼎轮”悄然驶出南京，出长江口，于26日抵达台湾基隆港。接着，招商局的“海沪轮”，于转年1月16日离开南京，于3天后到达基隆港。1月29日，又一艘“昆仑号”运输舰驶离南京，于2月22日抵达基隆港。

    这3次非同寻常的航行，运输了数以千计的木箱，而这些沉甸甸的木箱里装的竟是中华民族的国宝，即抗战期间由北京故宫挑选的南迁文物精品。这些文物精品原先辗转藏在四川贵州等地，抗战胜利后运回南京，随着时局变化，此时又转运台湾了。

    起初，这批文物临时存放在台中糖厂仓库，后来转移到台中县雾峰乡吉峰村北沟，并在附近山地开凿防空洞作为库房，以备不时之需。直至1960年，鉴于北沟地处偏僻，交通不便，决定在台北近郊择地辟建博物馆。经过一番踏勘，选定台北近郊外双溪为建馆新址，即今天的台北故宫博物院。

    多年前，祖国大陆出版界在台北举办第一次书展，那时两岸还未通航，前往台湾很费周折，参展人员需先行绕道香港，然后转机飞往台北。书展在台北中央图书馆展出，我有幸作为参展出版社的一员，与众多同行生平第一次访问祖国的宝岛——台湾。也正是这一次，有机会参观了心仪已久的台北故宫博物院。

    外双溪地形很是优越，群山环抱，博物院舍依山而建，不论是整体布局，还是建筑细节，无不突显出独特的中国宫殿的建筑风格，处处显露中国传统建筑的元素。主体建筑外观虽为四层楼房，但背倚山林，楼阁高耸，饰以藻井，绕以回廊，外檐斗拱，栋宇翚飞，屋顶皆施绿琉璃瓦，给人以无比亲切的归属感。加以入门处高耸的汉白玉牌坊，缓缓上行的石阶步道，古色古香的玉石栏杆，以及既实用又有装饰意味的石桥，使游人在步入博物院主楼的过程中，渐渐地在无声的浸润中体察中华文化的博大。

    后来得知，台北故宫博物院是一边展出，一边扩建，一直持续到2006年。包括正馆背后挖有长180米、宽2.6米、呈马蹄形的山洞，装置空调系统，洞门入口有廊桥与正馆相连，必要时可将展陈精品入洞贮存；扩充正馆左右两翼，增加陈列室面积；另建5层行政楼，使库房、办公室与展览大厅分开；以及另建图书文献大楼等工程。

    据《天府永藏》（郑欣森著，紫禁城出版社，2008年8月第一版）介绍，台北故宫所存文物，主要由北平故宫博物院南迁文物与中央博物院筹备处运台文物组成，两处合计608985件，（其中北平故宫运台文物597423件）。计有铜器、瓷器、玉器、文具、漆器、珐琅、雕刻、钱币、丝绣、折扇、名画、法书、碑帖、拓片、织品、善本书籍、清宮档案、满蒙藏文献书籍、杂项等。此外，自1967年起，台北故宫接受社会各界捐赠文物，数量亦相当可观，并且陆续收购了不少珍品，如春秋晋国子犯编钟一组12件（各有铭文12字至22字不等），宋代苏轼的《寒食帖》及黄庭坚跋语真迹，清恭亲王府紫檀家具一套（计33件）等近万件文物。

    不论是展出的内容，还是外观设计，台北故宫博物院所包含的深刻主题，正是在于证实伟大而灿烂的中华文化是一脉相承的，从北京到台北，是任何人无法割裂分离的。这是台北故宫博物院给我的铭刻于心的印象，让人感到无比的温暖和欣喜。

    至于那天参观所见，如今记忆已经模糊，但有一点印象特别深刻，即台北故宫博物院并不是通史展览，而是侧重于专题展览，即将馆藏文物按其分类特色集中一个主题展出。因此，每个时期都推出各具特色的专题，常展常新，以适应不同观众的需求，而且事先预告，提前广而告之。我记得那天看到的是清代宫廷画家郎世宁的美术作品专题展。郎世宁（1688—1766）乃意大利人，耶稣会传教士，康熙年间来华，因擅画召入宫廷，融合中西画法，自成一家。过去对于这位西洋画家仅闻其名，这次对他风格迥异的作品有了直观的感受。值得一提的是，台北故宫博物院有专门的复制绘画的部门，可以买到郎世宁代表作的复制品，非常逼真，价格当然也不菲。

    光阴飞逝，至今忘不了那次宝岛之行，忘不了外双溪的台北故宫博物院，忘不了为保护文物付出毕生精力的故宫人！