2019年09月27日 星期五
被誉为“金凤凰”的北京大兴国际机场将于9月30日开航。借助全球领先的安检解决方案,新机场将可实现对托运行李、旅客以及航空货物、旅客进境的全方位智能安全查验。
托运行李安检 何以提质增效
□ 程 伟

    北京大兴国际机场托运行李安检不同凡响!它采用了业界创新、独一无二的安检模式和流程。这是同方威视专为新机场定制的一套智能、高效、安全的托运行李安检业务系统平台。该核心业务平台通过企业服务总线(ESB)与离港系统(DCS)、安检信息系统(SMIS)、行李处理系统(BHS)等近10个外部系统,可实现完美对接。

    值机岛双视角双通道X光安检系统则采用下沉式设计,旅客不必再拎起行李进行安检。所有托运行李在运输过程中均需经过同方威视CT型行李检查系统查验,进行排爆检查,系统平台会智能判断行李是否需要进入人工判图以及开包环节。

    为了确保整体系统平稳运行,大兴国际机场使用虚拟化/私有云技术作为安检系统的运行环境,实现了服务器的快速故障切换,比传统技术提高效率10倍以上。机场所有CT型行李安全检查系统与行李处理系统(BHS)无缝衔接,单台系统每小时可完成对1800件托运行李的查验,对爆炸物检测并自动报警,确保安检达到最高安全等级,且完全满足大兴国际机场对高峰小时旅客吞吐量的行李安检需求,实现了托运行李安检业务的提质增效。

    在机场传统安检环节,旅客要通过金属门和人工手检对随身携带物品进行检查。大兴国际机场使用同方威视毫米波人体安检仪,以非接触方式对旅客进行快速查验。在旅客安检过程中,无论随身携带的物品材质是金属还是非金属,是固体还是液体,哪怕是带包装的危险品,该设备都能在2秒时间内快速自动识别,并且安全无辐射。同时,旅客也不用担心隐私被暴露。该人体安检设备利用人工智能技术进行判图,工作人员看到的只是标注出嫌疑物品位置的人偶图像。

    新机场货运区首次采用了智能、统一的安检模式,将X光安检机、自动扫码设备、货物体积测量等数据与货运信息进行深度整合,实现了集中判图、同屏比对等功能,并支持整个安检过程的追溯和管理。安检员可以在更舒适安静的环境中判读图像,同时充分共享核心资源,在保障空防安全的前提下,提升了航空货物的安检效能。

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