科技日报讯 （杜浩 记者陈瑜）记者1月29日从长沙海关获悉，2023年，中欧班列（长沙）进出境累计发运1128列，同比增长11.5%，开行量居全国第四；进出境标箱93472箱，增长10.1%。

    2023年，中欧班列（长沙）发货量越来越大，车次越来越密、越跑越快，常态化运行线路达14条，辐射亚欧大陆将近30个国家100个城市。随着由长沙始发经同江口岸出境的中欧班列通道的开通，欧洲回程班列基本实现常态化，更加有力服务湖南开放型经济发展。

    为支持中欧班列（长沙）高质量发展，长沙海关所属星沙海关持续优化监管服务，全面推广应用“提前申报”，实施“铁路快通”等便利模式，通关效率提升15%；严格实行“7×24小时”预约通关机制，全天候保障班列发运；充分发挥长沙海关H986集中审像中心功能，优化智能审图算法，提高班列货物查验效能；推动湖南中南集拼中心海关监管场所建成使用，提供配套服务等，进一步扩大长沙国际铁路港吞吐能力；促进中欧班列与本地制造产业深度融合，2023年共开行中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车等先进制造业专列231列，发运汽车及其零部件、工程机械等装备制造业产品共计17446标箱，货值35.1亿元，同比增长165.1%，其中湖南省生产企业出口货量占比达39.5%。