2021年05月24日 星期一
美国对撞机曾因我们调整工作指标
受访者供图

亲历者说

◎张 闯 中国科学院高能物理研究所研究员

    建设中国的高能加速器是几代科学家的梦想。1977年提出的北京质子同步加速器的计划,由于规模太大,在1980年下马。就在这“山重水复疑无路”的时候,1981年1月,邓小平同志指示,请方毅同志广泛听取国内外有关专家的意见,对高能加速器的方案进行论证。经过科学家反复讨论,中国科学院提出了在北京建造2×22亿电子伏特正负电子对撞机的方案,得到了国家的批准。

    当时有人担心:中国连打静靶加速器都没有做过,一步登顶造对撞机,风险太大。的确,对撞机涉及诸多高端技术,许多指标都是当时技术的极限,难度极大。面对这样的情况,数以万计的科研人员、工人和干部大力协同、顽强拼搏,在充分吸收、消化国外先进技术的同时,主要依靠我们自己的力量,按计划、按预算、按指标圆满建成了我国第一台高能加速器——北京正负电子对撞机。

    北京正负电子对撞机建成后迅速达到设计指标,成为一台在τ-粲物理能区国际领先的高能加速器和高性能的同步辐射装置。1992年8月,我荣幸地代表对撞机团队在国际高能加速器会议上做特邀报告,在报告的结尾不无动情地说:“北京正负电子对撞机的成功,表明有着古代四大发明的民族,有能力建造诸如加速器和探测器这样的高技术装置。”会后,许多国外科学家前来表示祝贺,使我深深感受到祖国的强盛和科技发展的巨大影响。

    北京正负电子对撞机上取得的丰硕成果,在国际高能物理界引起了高度重视和激烈竞争。美国康奈尔大学有一台正负电子对撞机,原先在2×56亿电子伏特高能量下工作,看到粲物理能区丰富的物理“矿藏”,决定把束流的能量降低到粲物理能区与我们竞争,其主要设计指标超过了我们的对撞机。为了继续保持在国际高能物理研究上的优势,我们接受挑战,迎难而上,提出了双环改造方案,设计对撞亮度比改造前高100倍,从而大大提高了竞争力。这个方案得到了科学界的支持和国家的批准,并在2004年初开工建设,被称为北京正负电子对撞机重大改造工程,并于2009年7月通过了国家竣工验收。

    自2009年以来,北京谱仪国际合作组在高亮度的北京正负电子对撞机上,获取了粲物理能区共振峰上世界最大的数据样本,取得许多重要的物理成果。其中四夸克粒子的发现,被美国《物理》杂志评选为2013年国际物理领域11项重要成果之首。

    展望未来,对撞机将同其它大科学装置一起,为人类认识物质世界的规律,为我国科学技术的发展,为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出更大的贡献。

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