特斯拉国产化接近落地

    据外媒报道，美国特斯拉有望获准在中国生产电动汽车，以更好地融入中国市场。据报道，若与上海市达成协议，特斯拉将获准在上海临港开发区建厂。按照现有规定，特斯拉需与至少一家本土企业合作成立合资公司。该公司去年在中国的营收翻了三倍，超过10亿美元。

    短评：在世界第一大汽车市场和最支持新能源汽车的中国，实现本土化生产，是特斯拉最佳甚至唯一的选择。当然这需要更优秀技术和低端产品的支持。

    航空公司欲“3D打印”部件

    据报道，一些航空航天供应商，迫切希望开始使用3D打印技术大规模生产喷气客机的大型构件。挪威公司Norsk Titanium AS已研发出一种创新的3D打印方法，可生产数千个不同的部件，价格将较传统方式低30%。但3D打印的整个过程需要获得美国联邦航空管理局的批准。

    短评：3D打印技术一旦成熟，无疑将极大提升制造业的效率，乃至改变整个社会生产方式。而与所有新技术的普及路径一样，汽车、航空等高端、规模化行业，或是3D打印时代的肇始之地。

    中企建世界最大双面发电电站

    欧洲最大N型“熊猫”双面发电电站近日在荷兰建成。该工程由太阳能企业中国英利绿色能源和光伏设备供应商阿姆泰克集团成员Tempress公司联合开发。该电站装机容量400千瓦，采用1428块英利生产的N型“熊猫”双面发电组件，并网后年发电量将超过40万度，可减少二氧化碳排放416吨、节约标准煤160吨。

    短评：光伏产业发展到今天，已然从当初产能与价格的时代，进入到比拼核心技术的阶段。黑硅、双面发电等新技术的涌现与成熟，终将推动光伏发电走向平价时代。

    中资收购麻烦不断的高田

    长期陷入质量风波的日本高田公司，近期将申请破产保护，将成为日本制造业战后最大规模的破产案例。由于安全气囊发生器的缺陷问题，日本高田公司面临数以十亿计的损失。目前，中资拥有的美国汽车零件制造商百利得，正计划收购高田业务，继续供应安全气囊、安全带及其他产品，债务则由另一实体承担。

    短评：新力量的崛起和走出去，促动世界经济格局开启了新一轮的重组与调配，汽车业只是这一趋势的表象之一。

    神华、国电合并传闻引关注

    中国神华和国电电力近日发布公告称，因集团公司涉及重大重组事宜，继续停牌至7月4日。该消息引发业内热议。如重组合并成功，将诞生一个近两万亿资产的能源巨头。在煤炭、火电和风电领域，新公司都将占据第一的位置。在国内外的竞争力、定价权都将大幅提高。

    短评：能源消费的升级，是经济转型升级的前提与基础。两家能源巨头的业务之间，有着巨大的互补空间。合二为一将极大提高我国能源供给效率，为各项战略目标的实现提供坚实保障。

    （本版图片来源于网络）