合肥工大合成高荧光铯铅卤钙钛矿量子点

    科技日报讯 （记者吴长锋 通讯员周慧）合肥工业大学科研团队采用不同极性的醚类溶剂和热注射方法，在较低的反应温度下成功合成出高荧光的铯铅卤钙钛矿量子点，为动力学控制合成高质量的全无机钙钛矿量子点提供了新的反应路线和理论指导。研究成果日前发表在材料领域国际著名期刊《先进功能材料》上。

    全无机铯铅卤钙钛矿量子点由于具有发射谱线窄、量子产率高和全可视光光谱发射等优异的光学性能，在光电器件中具有广阔的应用前景。目前，由于合成反应速度的影响，很难实现对钙钛矿量子点合成形核生长过程的调控，难以实现动力学控制合成。

    该校材料科学与工程学院蒋阳教授课题组与香港城市大学张文军教授合作，巧妙地通过改变溶剂极性和反应温度，对钙钛矿量子点形核生长的动力学过程进行了探索。研究分别采用了极性依次增大的几种不同醚类溶剂作为反应溶剂来合成全无机钙钛矿量子点，并于较低的合成温度下进行反应。

    据介绍，该研究合成的高绿色荧光的铯铅卤钙钛矿量子点同红色荧光粉封装在蓝光氮镓铟芯片中后，制备出的白光发光二极管可以呈现出显色指数高达93.2，色温为5447K的白光发射光谱，性能优异。与传统荧光粉白光发光二极管一般在85的显色指数左右相比，该钙钛矿白光发光二极管的显色指数有了显著提高。

    我虹膜识别技术可实现6米内人体移动识别

    科技日报讯 （记者刘志伟 通讯员王潇潇）在日前召开的第19届印度班加罗尔信息科技大会上，一项来自中国的“高科技”被印度政府“12亿公民身份识别工程”采用。

    2010年9月，印度启动生物身份识别系统，旨在采用虹膜、指纹来确定个人身份。印度独立身份识别管理局管理负责人瓦玛·科纳拉表示，来自中国的北京释码大华科技有限公司作为全球虹膜识别核心技术企业参与其中，在长达一年的STQC安全认证体系（S标志）现场测试中，释码大华正确识别率位居参与认证的8家虹膜识别核心技术企业之首，排名第一。释码大华公司创始人王晓鹏博士介绍，在完成场地测试以后，释码大华已经成功通过印度政府的认证，并获得了印度政府颁发的国家牌照。

    “传统的指纹和面部识别，都存在一定的安全隐患，例如人脸的易容非活体和可以伪造的指纹套等，而虹膜具有唯一性、不变性、活体性，是更安全、更便利的用户体验。”王晓鹏告诉记者，他们可以在6米的距离实现人体在移动中的虹膜识别，而目前大多数虹膜识别距离普遍在1—2米之间，且只能做到人体在静止不动时识别，无法做到移动中识别。

    两实验室联手攻克盾构机主轴承再造瓶颈

    科技日报讯 （记者乔地）12月12日，记者从河南省科技厅获悉，我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥下线。这是河南省盾构及掘进技术国家重点实验室与航空精密轴承国家重点实验室强强联合实现的重大技术突破。

    盾构作为一种短使用周期、高价值成本设备，当前国内保有量已超1200台。随着其“老龄化”不断加剧，大量盾构面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾构机关键部件——主轴承制造技术，一直被国际少数知名轴承企业所垄断，是盾构机再制造的瓶颈。2014年，中铁隧道集团开创性采用科研+制造订单式生产模式，与洛阳LYC轴承有限公司联合，发挥双方各自优势，充分利用两家企业国家重点实验室创新平台，联手向盾构机主轴承国产化发起冲击。此次研发出的新主轴承直径2.6米，能满足直径6—7米盾构连续工作1.5万小时以上，形成了原材料设计等6项自主知识产权和多项专用标准，标志着我国已经掌握了隧道盾构机核心技术，实现了盾构主轴承的国产化。

    国产轿车将实现指纹识别启动

    科技日报讯 （雍黎 记者冯竞）只需轻轻按下你的手指，汽车即可启动。近日，在重庆科技风险投资有限公司召开的发布会上，记者领略了由重庆集诚汽车电子有限责任公司自主研发的这一智能车身控制系统。据悉，该系统有望在两三年内较大规模应用于国产轿车，从而打破外资在汽车电子零部件领域的长期垄断。

    据了解，这款基于指纹识别的新一代人机交互系统，不用带钥匙，仅用指纹识别即可启动车辆。其原理是依据人类指纹的生物特性，人各有异、终生不变、绝无丢失、无法仿制等。以其来控制汽车开门和启动，相对于目前正在应用的汽车防盗启动方式，更加安全可靠，且每辆车可以设置3—5组驾驶人的指纹，能满足家庭中不同成员的驾驶需求。此外，该系统还可在驾驶者上车后通过手掌识别，控制车辆的自动设置，让汽车根据预先设定的个人驾驶习惯，如座位位置、车内灯光、音乐等进行自动调节。

    据重庆集诚汽车电子有限责任公司总经理陈伟介绍，该智能车身控制系统与国外公司已处于同一竞争水平。2015年，该系统在国产品牌汽车中的份额已占到15%，并将在未来两三年内取得更大突破。