科技日报讯 （通讯员周奇）2月10日（大年初三）10时17分，一趟满载成都旅客的成渝高铁动车组缓缓停靠在永川东站。车门一打开，站台上瞬间热闹了起来。

    每趟列车停靠时间大约2分钟，上下车旅客100至200人次；每天32对成渝高铁动车组，高峰日均上下车旅客约1万人次……高铁，为这座只有成渝高铁动车组过路停靠的“小站”带来了超出某些市级火车站的客流量。

    除夕在婆家吃团圆饭，初二回到绵阳娘家看望父母——这是今年眉山媳妇王女士的幸福春节。“现在有绵成乐客专，买好车票说走就走，再也不用转车奔波，圆了我陪四位爸妈一起过年的愿望。用句流行语说，真是满满的幸福感！”王女士满心欢喜地享受着高铁建设的巨大红利。

    这个春节，铁路尤其是高铁的便利给沿线的人们出行带来了一场说走就走的春节假期。其中，成渝两地运力最为紧俏，2月13日全天成渝高铁共发送旅客7万余人。

    为满足紧张区段客流需求，在2月9日至2月16日春节期间，成渝高铁在首个春节高峰客流考验中，全线32对图定动车组首次全部实现了重联运行，增补短途运能。

    同时，素有“四川省内旅游新时速”之称的绵成乐客专也再一次走俏今年春节假期。从2月6日开始至14日，成都局加开6.5对、重联7对江油至成都东至峨眉山间的绵成乐城际动车组，方便旅客到省内景点旅游度假。

    此外，包括成遂渝动车组、渝利动车组以及兰渝铁路等短途线路在春节中均纷纷加开列车，满足各地群众探亲旅游出行。

    据了解，春节7天长假，成都铁路局共发送旅客430余万人，日均60余万人，尤其是2月12日全天，成都铁路局共发送旅客85.96万人，同比增幅21.4%，日发送旅客数超过去年春运最高值。