科技日报讯 （通讯员王新宇 记者王延斌）9月28日8时48分，K1786次列车一声笛鸣驶出滨州站，宣告山东省铁路“四纵四横”规划中新建规模最长的铁路——德龙烟铁路德（州）大（家洼）段顺利开通，至此，黄海之滨的滨州市结束了没有铁路历史、山东17地市实现了全部通铁路。

    据了解，德大线解决了多项技术难题。德大铁路跨黄河特大桥为黄河流域最接近入海口的一座铁路桥，也是整个黄河流域跨度最大、最长的铁路钢结构桥梁。为了高质量建设德大铁路跨黄河铁路特大桥，建设者们克服高空吊装难度高、大型钢件拼接多、施工工艺太复杂等困难，以规范化管理、标准化作业完成了黄河特大桥的建设。其中，中铁一局集团桥梁公司和武桥重工联合研发了国内首创、国际领先的70T液压式全回转爬拱架梁吊机，为钢桁梁构件按期优质完成拼装，创造了有利条件。据济南铁路局介绍，新建德大铁路是在完成静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等工作的前提下开通运营的，将开行3对客运列车、6对货物列车，将对山东经济社会发展发挥积极的促进作用。