2015年08月17日 星期一
昆明铁路局供电集中修改革获新突破

    科技日报讯(魏学枝)今年,昆明铁路局在成功改革推行供电设备集中修10年后,再次创新推行集中巡检模式,使巡检覆盖率从原来的70%提高到98%以上,进一步提升设备检修效率、压缩巡检“天窗”使用量,释放云南铁路运输能力。

    该局供电设备2005年集中修改革后,人力资源全面盘活、检修效率大大提升,接触网检修“天窗”数下降66%,检修覆盖率从原来不足40%提高到95%以上。

    为进一步挖掘改革潜能,这个局分析接触网设备巡检,创新推行集中巡检模式。以前,每次巡检只有1台巡检车,巡视5公里左右供电设备,如今集中组织3至4台作业车,按照90分钟“天窗”巡检时间,一次就完成20公里巡检。罗平供电车间管内340.7公里接触网过去每月需要基本巡检“天窗”36个,现在只需17个基本巡检“天窗”,巡检“天窗”数量压缩52.7%。

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