2015年08月03日 星期一
2019年通车
北京地铁新机场线首次公布具体走向

    科技日报讯 (柯宗)7月29日,铁三院对北京新机场地铁线进行第二次环评公示,此次环评公布了新机场线的具体走向。据介绍,在六环外部分,该线将与新机场高速部分共线。另外,线路长度从首次环评的43公里缩减为39公里,线路全线设置草桥、磁各庄、新机场3座车站,平均站间距19公里。

    新机场线是今年开工建设的6条轨道交通线路之一,之前已获得国家发改委批复。7月29日,铁三院对新机场线进行二次环评公示,工程南起新机场北航站楼,北至草桥,与首次环评数据不同,线路全长由43公里缩短为39.05km。其中高架线和地面线18.2km,地下线20.85km。

    线路共设3座车站,全部为地下站,包括草桥站、磁各庄站和新机场站,新机场站至磁各庄基本为高架形式,磁各庄至草桥为地下线。环评公示显示,3座车站平均站间距19km,全部为换乘站。据了解,在草桥站,新机场线会与地铁10号线换乘,其余两站与规划线实现换乘。

    资料显示,草桥站将设城市航站楼,未来,乘客前往新机场线可在草桥站办理登机手续。磁各庄站和新机场站将新建2座车辆基地,共占地39公顷。

    线路设计最高时速160公里,这将成为国内地铁建设首例。未来,新机场线开通后将实现半小时内到达。车辆采用市域车8辆编组,其中7节车厢运送乘客,最后一节车厢为行李车厢。

    此次环评公示首次公布了线路的具体走向,线路以地下敷设的方式南起北京新机场北航站楼,向北下穿天堂河后转为高架敷设,沿东大路向北下穿京沪高铁、上跨京山铁路后与新机场高速公路分开,线路继续高架向北至六环路转入地下,沿广平大街、京开高速东侧敷设,至草桥站。

    据介绍,在六环外路段,新机场线基本与新机场高速公路、京九客专共走廊。新机场高速公路北起南二环路,南至新机场,全长约39公里,预计2018年开通。

    据悉,新机场地铁线路计划今年开工建设,2019年通车。初期运营时间从早上5点至夜间11点。即日起,线路将进行为期10天的公示,公众可在铁三院网站查询报告书简本,并可通过电话、传真、电子邮件、信函方式等向建设单位、评价单位、地方政府及其环保主管部门提出意见。

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