今年4月，中国铁路总公司作出“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策。太原铁路局以客户需求为导向，着力构建“互联网+”商业模式，全力打造“三晋快运”品牌，大力发展集装化运输，加快了向现代物流进军的步伐。

    “互联网+”，为客户带来便利

    “互联网+”已经成为当代经济发展的一种新模式，太原铁路局也将其作为支撑和发展现代物流的重要工具和平台，充分利用95306网站，将互联网、云计算、大数据、物联网高度融入铁路物流。

    95306网站不仅提供“我要发货”、运费查询、货物追踪等铁路货运电子商务服务，为煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食品等大宗物资提供在线交易和配套物流服务，而且针对小商品交易，具备商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能。

    该局以95306网站为依托，把网络受理作为货运受理的重要方式，坚决取消货物受理中间环节，同时主动了解和听取客户反馈意见，不断完善网站服务功能。便捷、舒适的用户体验，推动了95306网上交易量和物流量不断增长。截至6月8日，该局95306网上企业注册3314户，展示企业979户、网上交易1331.66万吨、铁路物流运输1003.76万吨，均列全国铁路第一。95306网站作为“企业的俱乐部、商品的大展台、交易的大市场”初见规模。

    此外，该局与中信银行合作，创新推出了铁路运费融资服务平台，开通了“三晋快运”微信公众号。大同站自主设计研发了面向社会的物流信息网，原平车务段与“58同城”合作创建了互联网货运营销网页，大同车务段拓展了QQ、微信等货运受理方式……为客户带来实实在在的便利。

    煮饼、花馍、玻璃酒具，成货运新角

    为了深度开发物流市场，太原铁路局全面推进“稳黑增白”发展战略，在稳定煤、焦、铁等大宗货物运输的同时，以打造“三晋快运”品牌为抓手，不断丰富自身产品，积极拓展白货市场。

    去年9月，为方便人民群众，服务山西经济社会发展，该局以太原西站为中心，每日开行两对固定编组、固定运行时刻、固定停靠站的“三晋货物快运列车”，形成了纵贯山西南北、覆盖省内8市29县、辐射全国3000多个县市的零散货物快运网络。

    为了赢得市场，该局积极寻求山西省经信委等各方支持，由路局领导带队，深入全省8个行业700家知名品牌企业调研走访，一家一家做工作，宣传批量白货实重计费、批量议价等政策，找回了大量货源。

    全局各单位充分利用当地资源，积极展开营销。运城市闻喜县的煮饼、花馍、玻璃酒具等产品享誉全国，但由于产品总产量小、运距短、订单散，货主们总觉得铁路不会运输。闻喜站营销代表主动上门，宣传三晋快运循环班列、批量快运、零散快运、集装箱运输等新举，吸引来大批货主。太原北站等单位延伸营销触角，把营业网点建到物流集散地，极大方便了客户。

    全员大营销的格局，贴近市场的服务，使该局物流市场得到进一步开发，促进了零散快运和批量快运运量的持续提升。

    集装箱运输，为企业定制个性物流

    太原铁路局还坚持把集装化运输作为推进铁路物流规模化、集约化发展的重要手段，在集装箱办理站建设，集装化用具研发、多品类入箱、铁水联运等方面进行补强，推进集装箱运输业务增长。

    根据客户不同需求，该局为客户定制个性化装箱方案。太原重工轨道交通设备有限公司是一家生产车轮、车轴和轮对的企业，产品远销美国、加拿大等国。榆次站在路局货运处支持下，对2个品类5种规格货件逐件进行检查测量，量身定制装载方案，成功揽回出口车轮、车轴的铁路集装箱运输业务。“一企一案，一品一案”的做法，赢得了客户信赖。临汾北的锁坯、侯马的炭黑、应县的瓷器、外运的粮食等入箱品类越来越多，集装箱运输比例不断扩大。

    目前，该局集装箱办理站达到27个、办理点38个。今年以来，已发送集装箱8.83万标箱、日均585标箱，同比增长55.1%，增幅列全国铁路第一，并创下单日发送1148标箱的新高。