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E-Fan 2.0电力飞机原型 |
科技日报北京6月15日电 (记者王小龙)空客公司在今年的巴黎航展上展出了全球首款电力飞机E-Fan 2.0。该飞机采用两座设计,机身采用全碳纤维复合材料,总重只有半吨。在其31英尺(约9.4米)长的机翼上配备有锂离子聚合物电池,两部总功率为60千瓦的电动马达为飞机提供动力。E-Fan 2.0不会排放二氧化碳,飞行时也几乎没有什么声音,其最大飞行速度可达每小时136英里(约218公里每小时),到目前为止可留空1小时。
目前E-Fan 2.0还只是一个雏形,但空客公司已经计划在法国西南部的阿基坦地区为其建立装配线。与现有业主的场地购买协议计划于2015年中期签订,总装线的建设工作预计于2016年中开始。
空客公司称,首架E-Fan 2.0电力飞机计划在2017年底或2018年初投入运营。初期,飞行学校将是该机型的主要客户。面向普通航空市场、更大尺寸的4座电力飞机E-Fan 4.0也被列入了日程,预计在2019年投入使用。空客的长期计划是生产电力支线飞机和电力直升机,最终的目标是生产出100座的电力飞机。该公司预计该计划或许到2050年才能实现。
在巴黎航展上,E-Fan 2.0将进行飞行表演,同时空客的展区内也将展出量产版、全尺寸的E-Fan 2.0模型。
第51届巴黎航展于6月15日至21日在巴黎布尔歇机场举行。据巴黎航展公司方面介绍,本次航展展览总面积324000平方米,展出飞机150架,将有来自42个国家的2215家企业参展,官方代表团也有285个之多,预计将吸引来自181个国家和地区约14万名专业观众和3100名记者。
特别值得一提的是,由于联合国第21届气候大会将于2015年底在同一地点举行,本届巴黎航展特别强调环保话题,期间将特别设立“气候日”,并设立航空科研技术专区,介绍未来飞机技术路径。