□ 刘天岳  叶贵先  特约记者 于正兴

    联合投送概论课程首次融入实兵实装真打实抗，远程跨区摩托化机动到生疏地域排兵布阵，铁路、公路、水上、空中4种投送方式综合运用，“基地训练、网上模拟、实兵实装”相结合的演练模式，自主研发装备演兵场淬火加钢……6月初，军事交通学院千余名毕业学员、百余台机动车辆，在环渤海地区成功举行了实兵实装远程联合投送演练。

    此次演练最大亮点是部队快速远程联合投送为主线，实战化元素贯穿全程。据演练总指挥、军事交通学院院长纪海泉、政委王克金介绍，作为战略投送能力支撑性院校，坚持按“能打仗、打胜仗”办学育人，实战检验成效，探索了一条以建设战略投送能力支撑性院校为特色的教学科研新路，为院校实战化教学训练改革和军队战略投送能力建设趟路。

    走出“一亩三分地”“自主式”演练

    夜幕低垂，燕山腹地炮火轰鸣，硝烟弥漫。过弹坑路、穿S形障碍、骑双规路、走驼峰道，学员汲琰岽紧握挡杆，加油、换挡、制动，战车低吼着迅速冲过“炮火封锁区”，卷起滚滚烟尘。作为运输分队的指挥员的他信心满怀，在校学习几乎门门全优，这次可有用武之地了。

    可真正投入战斗，汲琰岽心里又有些忐忑不安：没有事先设定好的敌情，演练就变得难以预测，以往一纸“锦囊妙计”就能确保“料事如神”，现如今预案在手，心里反倒没了底。

    刚刚冲过“炮火封锁区”的汲琰岽，手心里攥着一把汗。而导调组的随机敌情一触即发。“遭遇小股敌人袭扰！”汲琰岽立即下令：“迅速隐蔽，战斗小组出列，边打边迅速通过。”

    在汲琰岽的指挥下，运输分队隐蔽、出击一气呵成。按以往通过袭击区敌情解除，是约定俗成的事，怎料到，电台里又传来了“迅速通过染毒地带”的命令。

    改变行军路线，绕道前进。30分钟后，当运输分队规避通过染毒区域到达安全地带时，本以为胜券在握，却因为选择迂回前进路线时没有考虑风向，导致染毒。更没想到的是还有一辆战车被突发的敌情冲散了，因为不熟悉地形，脱离了大部队，成为敌方的阶下囚，导调组当即判定不及格。

    敌情跟以前不一样了！学员们直呼没想到！

    一趟运输分队保障，过五关斩六将，先后演练了快速隐蔽、运输方位、野战加油等十几个科目。一路上危机四伏，险象环生。

    鸣金收兵。演练指挥部的领导、专家、教员、学员，复盘查找原因：以往演练都有既定的预案，在学院自己的一亩三分地上进行，轻车熟路，而这次他们机动到800多公里外的生疏地域，并打破常规拉练途中设置随机敌情随机设置“丰厚”战场课目，逼着指挥员进行应急处置，全面检验参演学员的快速反应能力。

    运输分队总调理袁富国感慨地说：“走出‘深闺’的学员感受不到硝烟味和紧迫感，自然进入不了教学内容。战场上没有想定好的预案和敌情，抛开预案才能紧贴实战。”

    “准战场”领取战法创新“通行证”

    在船舶航行安全研讨中，航线前方遭遇水雷，海区上空敌卫星掠过，情况紧急，上级要求快速转向绕行。“将航速由8节增加到14节，快速绕行”，正当作为船舶梯队长的学员高阳为能调遣“滚装船”而自喜时，却被教员王春颖一连串的问题问红了脸：传统做法中是要提高航速，可航速过高会不会导致离心力增大、船舶横倾角度增大？装载的车辆是否严格使用制式捆绑加固器材进行加固？偏离原来航线，高速改变航向会不会碰到暗礁？

    一波未平，一波又起。

    浓浓硝烟中，红方一批重型铁骑“钻”出大山，急速向指定地域快速开进。突然，集结地域设施遭到蓝方严重破坏，站台遭敌轰炸瘫痪，部队行动受阻。重型装备无法投送。军情紧急，重型铁路机械化站台大显身手，进行铁路应急输送，使野战军交远程快速投送保障难题迎刃而解……

    “失利！”余贻荣教员果断亮出“红牌”，演练被判失败。

    参演学员叶涛年轻面庞上洋溢的笑容僵住了——野战站台快速搭设本是他的强项。

    怎么回事？叶涛气呼呼地喊道。

    “站台展开保障迅速，但撤守速度过慢，实战条件下就是炮火的活靶子。”

    随后，叶涛按照规范，正确操作，站台迅速撤守，合格！

    “装得上”“运得过”“卸得下”，所有的战法都是要紧贴实战的。一个逼真战场，胜过千百次纸上谈兵。

    与部队军事训练同频，与实战化演练共振，把战法创新平台作为磨砺和考验学员的准战场，一名合格的指挥员要学的东西还有很多。学员们说，指挥员排兵布阵一厢情愿是不仅困难重重，更是危机四伏。

    “院校的演练融‘演、教、研、学’于一体，是一条发现并解决问题、切实提升战斗力的闭合链条。”演练结束后学院政委王克金说道。

    实战之花结出战斗力提升之果

    海浪滔天，铁浆飞旋，红蓝对抗演练激战正酣。突变的敌情让担任水路输送指挥员鞠文跃惊出一身冷汗：部队刚集结港口，准备远程航渡至指定地域。突然接到指令，装载码头遭蓝军破坏，物资装备无法装载。

    情况紧急。中军帐里火药味十足：紧急开启民船战时才使用的尾斜角门，吊装实施装载。另一种声音马上传来：开启尾斜角门装载难度系数大，危险程度高。

    “狭路相逢勇者胜，实战化演练就要来真的，才是真道理。”学院联合投送系副主任李鹏一席话，点亮学员心中的明灯。

    立即启动应急响应，勘察码头锚地、风况潮汐等信息，召开装载联席会议，确定船舶水位允许情况下，紧急开启尾斜角门，吊装实施装载，装载迅速完成，创造了单件装备水路装载用时少于5分钟的新纪录。

    检验“人装合一”“‘攻防互换对抗’。捆绑加固环节更是全列采用通用装备运输捆绑加固器材，人员操作规范流畅，单件装备加固速度提高10%；野战条件下，装备应急抢修水平提高迅速；硝烟未散，“军事交通运输动态监控系统”立即对作战演练状况给出综合评估，学员表现如何教官看得一清二楚……多式联运衔接训练、多种专业协同训练、技术指挥复合训练连环上演，全面检验学员应急作战效能，提高了实战化能力。

    演练中，重型铁路机械化站台、山地高机动物资补给平台、整体自装卸补给车等十余种学院自主研制的装备，在海上方向作战联合投送、战场专业勤务保障、防卫防护等科目中全方位发力。该院训练部部长王伟军深有感触地说，“战场”当作“磨刀石”，让“战场”检验“含金量”，促进了战法创新成果落地生根，实现教学和科研双赢，大大提高和锻炼了信息化战争背景下的战略投送能力！