科技日报讯 由中国绿色物流发展促进联盟主办、安徽江淮汽车股份有限公司承办的江淮轻卡全国节油挑战赛首站比赛近日于合肥火热开赛，来自全国的六个参赛物流车队一展身手，零距离体验江淮轻卡节油科技，争相竞逐“节油王”。

    本届活动共有三款比赛车型，其中搭载3.2L迈斯福超强动力的帅铃宽体车型可输出惊人的160马力，扭矩高达450N.m，可谓同级别轻卡动力之王，拥有最佳的起步、加速、爬坡体验。而另外两款比赛车型帅铃节油冠军版和骏铃高端节油版均搭载潍柴专供的欧威动力，其技术源自欧洲著名中小排量柴油机制造商VM。欧威动力在结构设计和生产工艺方面，具有市场同类产品难以比拟的技术优势，不仅经济转速范围更宽，油耗低，而且具有优秀的低速高扭矩特性，起步、加速响应快、满载车速高。

    在迈斯福和欧威动力的强劲支持下，江淮轻卡独有的科技资源——黄金传动系可发挥出更大功效。六档变速箱“高人一档”，比竞品速比更宽，动力传递衔接更紧密。经过反复优化调校的后桥，实现了更佳的后桥速比，使发动机长时间工作在最佳转速区间，在确保动力性能的前提下，有效提升整车的燃油经济性。

    近年来，江淮汽车在产品研发领域已分别从动力源、动力传输过程、动力末端消耗三个层次所涉及的节油科技展开了深入探究，并取得了一系列瞩目的成绩。经由江淮2.0CTI、2.7CTI国五动力以及江淮纳威司达动力、潍柴专供的欧威动力等节油发动机和江淮黄金传动系所组成的高效匹配，再辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，使得整车油耗全面降低。去年中国国际卡车节油赛上，江淮轻卡的参赛车型均获得了各自组别冠军，成为了江淮轻卡油耗全面超越竞品的有力鉴证。

    除了在节油科技领域不断探索进步外，江淮轻型商用车还提前布局2.0CTI、2.7CTI、MF3.2、MF4.8等多款新一代国五柴油环保动力，能够满足全系轻卡的配装需求，以更低的排放、更高的效能领跑商用车行业。

    据悉，合肥站比赛结束后，江淮轻卡节油挑战赛还将陆续在广东、郑州、武汉、上海等地举办。同时，还将邀请全国重点物流企业负责人、行业专家等召开节油物流研讨会，围绕电商、冷链、城配、快递等行业热点进行探讨，借此在物流行业乃至整个商用车行业掀起新一轮节能减排的高潮。