32亿元

    近日，来自长安汽车官方的消息：长安汽车将斥资32亿元开展“长安汽车发动机产能结构调整项目”，扩张现有发动机产能的同时还将投产全新发动机，包括S 系列中的1.0T涡轮增压发动机。 

    5千亿日元

    4月28日，丰田宣布将出售价值5000亿日元的普通股，筹集资金加大燃料电池等先进技术的开发力度。丰田表示，将脱手大约1.5亿股“Model AA”股票，占据总股份的5%不到比例，总价值约5000亿日元（约合42亿美元）。根据丰田递交日本财政部的文件，本轮筹集的资金将用于研究开发，包括用于燃料电池车。

    15万辆

    俄罗斯图拉州政府发布消息称，中国长城汽车公司确定德泊亭(Tebodin)国际工程设计公司为图拉州工厂项目的设计公司。长城汽车公司在俄罗斯图拉州设立投资额为5亿美元、年产量达15万辆的汽车制造厂。预计该厂将于2017年投产，于2020年全面完工。

    300万辆

    广汽集团总经理曾庆洪表示，2020年广汽集团产销目标将突破300万辆。为了实现这一目标，不仅日系、欧美两个合资业务板块要持续稳定发展，而且目前销售规模相对较小的自主业务板块也要全面发力。目前广汽乘用车第二工厂已经开工建设，将在明年正式投产。

    1.21亿元

    比亚迪于4月27日披露一季报显示，公司1—3月实现归属于上市公司股东的净利润1.21亿元，同比增长910.75%。业绩大涨之际，比亚迪顺势还发布了员工持股计划(草案)，预计涉及公司股票不超过3266万股，占公司现有总股本的1.32%。

    2513万辆

    据中国汽车工业协会预测，2015年中国汽车将较2014年增长7%左右，合计将有望达到2513万辆，其中，乘用车市场销售增长8%达到2125万辆，而商用车市场销量增长2.4%达到388万辆。

    12.06万辆

    据北京亚运村汽车交易市场近日发布数据显示，今年一季度北京市累计交易新车12.06万辆，同比去年14.01万辆累计下降13.92%，低于全国 17.82%。这是北京汽车限购以来首次出现3月份同、环比双负增长，相比去年同期4.95%的同比正增长降幅达31.24%。

    60亿元

    重庆长安汽车股份有限公司经过一个多月停牌之后于4月23日复牌。该公司将向中国长安、北京物源股权投资管理、招商财富资产管理、博时基金等10名特定对象非公开发行股票，募集资金总额为60亿元人民币，扣除发行费用后的募集资金净额，将全部用于“长安汽车乘用车建设项目”及“长安汽车发动机产能结构调整项目”。

    2亿欧元

    东风集团与标致雪铁龙集团正式对外宣布将联合开发“全球模块化平台(CMP)”和设立“共同研发中心(DPCT)”项目。根据协议规定，东风与PSA将共同投资2亿欧元建立CMP平台，覆盖B级和C级乘用车，预计2018年—2020年双方将基于此平台面向全球市场推出十余款车型，初步规模预计可达千万辆级别。