2015年04月29日 星期三
■我有技术

    小球藻高密度异养发酵生产技术

    所属领域:生物医药与医疗器械

    单位名称:国家海洋局第三海洋研究所

    成果简介:课题来源于海洋公益性行业科研专项。通过选育得到优质生产藻种,具有自主知识产权,技术难以被复制。技术采用发酵技术,产品质量更稳定,叶黄素等活性成分含量更高。成果主要创新性表现在优质藻种选育;高效发酵技术;活性产物提取。成果主要产品应用于功能食品、普通食品、水产养殖等领域。

    成果盈利性:目前国内产量为300吨,采用开放式光照培养,生产成本7万元每吨,本技术采用发酵技术,成本为5万元每吨,产品质量更稳定,叶黄素等活性成分含量更高。

    市场分析:目前主要为出口市场,市场容量约5000吨,每吨出厂价格为10万元。

    拟采取的转化方式:技术转让;其他

    推荐单位:国家海洋局海洋科学技术司

 

    严寒型路面橡胶沥青灌缝胶

    所属领域:新材料

    单位名称:中海油(青岛)重质油加工工程技术研究中心有限公司

    成果简介:该项目主要针对我国目前灌缝胶低温性能较差,在北方冬季容易开裂,南方容易被轮胎卷走而研发。灌缝胶采用废胶粉、SBS等改性剂制备,产品的高温稳定性和低温粘附性都高于国内同类水平。该项目所研制的严寒型路面橡胶沥青灌缝胶完全能够满足交通部颁布的JTF 740-2009中严寒型灌缝胶技术要求,低温抗开裂方面性能超过该标准中的要求,并且通过改进工艺与配方,降低了产品的粘度,更有利于生产及施工;所研制的灌缝胶主要是针对寒冷地区路面裂缝修补使用,以弥补目前大多数国产灌缝胶材料无法适应极寒地区温度,导致的二次开裂状况。

    成果盈利性:产品成本=基质沥青成本+改性剂成本+加工成本,以基质沥青5000元/吨为例,项目维修材料成本价格8826元/吨。经过市场调研,国内市场同等级维修材料价格约为15600元/吨,较本产品增值6774元/吨。从现在进口同类产品的销售价格分析,道路修补用材料属于高附加值产品。以美国进口灌封材料(沥青基)为例,18000元/吨,目前山东省需求量约3000—4000吨,估计全国需求量几万吨,需求量还会增长,市场潜力大,附加值高。

    市场分析:目前,国外普遍采用专用的灌缝胶作为裂缝修补材料,以加热型灌缝胶为主。在国内,低等级公路上仍有大量热沥青、乳化沥青类材料在使用,高等级公路上则已经比较普遍地使用加热型灌缝胶。国内加热型灌缝胶的品牌很多,这当中有进口产品也有国产产品。部分进口知名品牌的灌缝胶产品质量较好,但是价格也相对昂贵,有些进口灌缝胶的产品质量也一般;国产灌缝胶产品价格相对低廉,但是普遍质量一般,使用效果不理想。加热型灌缝胶的施工技术比较成熟,但是需要配备专门的开槽灌缝设备。

    总体而言,目前我国灌缝胶的使用效果不尽理想,特别是低温性能普遍较差,很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂,失去了防水的效果,这种现象在北方寒冷地区尤为明显,而在南方高温地区,灌缝胶被轮胎卷走的现象也时有发生。灌缝胶一旦失效,就失去了防水密封的效果。由于材料失效率高,很多地区的道路养护部门往往需要每年灌缝一次,造成了大量的人力物力浪费。

    技术持有方开发的灌缝胶产品的高低温性能良好,在山东的市场占有率为30%,利润率为20%,该产品所面向的市场为高等级公路路面养护。

    商业模式分析:灌缝胶主要客户是公路部门,作为一种国内自主研发的产品,已经达到国内先进水平。通过与国内交通部门合作,可以针对不同气候条件生产不同性能的灌缝胶,保证产品的使用性能。通过交通部门以及用户的认可,可以推广本产品。

    营销状况:灌缝胶的开发主要针对国内市场,公司已经和山东高速、山东交科所、东营公路局、青岛公路局、北京交通局、沈阳交通局等数十家公路局达成初步意向,而且灌缝胶产品已经应用于北京、山东、沈阳。

    拟采取的转化方式:技术转让

    资金需求额:300万元

    推荐单位:青岛市科学技术局

京ICP备06005116