1月12日晚10时（北京时间13日凌晨2时），西南印度洋，“大洋一号”后甲板，科研人员正在向海水中布放综合热液异常探测拖体。为提高海上作业效率，中国大洋34航次科考第二航段进入工作区后即开始24小时4班倒的工作安排。该拖体携带摄影、摄像、化学传感器和超短基线定位系统等设备，用缆绳布放到2000—4000米深的海底，通过拖曳对海底异常进行探测。本报记者 刘莉摄