2014年12月28日 星期日
“蛟龙”号采集到印度洋海底“烟囱”碎片
“蛟龙”号采集到的海底硫化物样品(12月26日摄)。新华社记者 张旭东摄  
科考队员正在从“蛟龙”号采集到的硫化物样品上提取微生物(12月26日摄)。新华社记者 张旭东摄  

    新华社“向阳红09”船12月27日电 (记者张旭东)“蛟龙”号载人潜水器26日在西南印度洋圆满完成第88次下潜科考,这是“蛟龙”号在印度洋首次执行科学应用下潜,采集到硫化物“烟囱”碎片及岩石矿物样本20公斤。

    硫化物“烟囱”也称“黑烟囱”,其成因是海水从地壳裂缝渗入地下,遇到熔岩被加热,溶解了周围岩层中的金、银、铜、锌、铅等金属后又从地下喷出。这些金属经过化学反应,形成硫化物沉积在附近的海底,像“烟囱”一样堆积起来。硫化物“烟囱”作为一种海底矿藏日益受到关注。

    现场指挥部副总指挥李向阳说,东四区时间12月26日7时26分(北京时间11时26分),“蛟龙”号开始下潜,9时25分到达预定深度,15时抛载返航,17时33分回收至甲板。本次下潜“蛟龙”号最大下潜深度3782米,水中时间10小时13分钟。

    这次下潜由国家深海基地管理中心潜航员唐嘉陵担任主驾驶,搭载上海交通大学教授肖湘和国家深海基地管理中心工程师张同伟。下潜中进行了潜水器系统状态复核,完成了测深侧扫系统功能复核,初步探查了非活动硫化物区域范围,在非活动硫化物区域内进行了现场地热、溶解氧测量与取样,获取了硫化物“烟囱”碎片及岩石矿物样本20公斤,还进行了大范围环境参数测量与近底海水采集。

    “我们还采集到了海底沉积物样品,这对海底热液区微生物研究很有价值。”肖湘说。

    根据现场指挥部决定,下潜结束后“蛟龙”号母船启程奔赴新的作业海区,预计29日晚抵达。

    “蛟龙”号载人潜水器正在西南印度洋执行2014—2015年“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋35航次)第二、三航段科考任务,为期120天。这是“蛟龙”号历史上持续时间最长和距离最远的一次征程,预计下潜20次。

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