2014年12月17日 星期三
自主化之后还要降低成本提高服务水平
□ 中国铁科院机车车辆所所长 孙剑方

    第一是感谢《科技日报》举办这次活动。第二到现在为止,制动系统,刚才施院士讲的,实际上我们已经不光是地铁了,重庆单轨现在几乎全部使用我们的制动系统,我们直线电机车辆的制动系统也在广州推广应用。从我们机辆所的角度看,整个城市轨道交通里头,不同的制动系统都已经开发完了。地铁车辆制动系统包括车控和驾控,已经在13个城市得到推广,主要城市都已经得到推广。第三,就是希望将来各位业主继续给我们长期的支持,因为目前我们在中国市场占有率达到了50%左右,希望大家像深圳的简总和重庆的范总一样,给我们长期的支持。第四,我们自己要继续好好做,不仅仅国产化自主化,还要降低成本,控制质量,提高服务水平,让用户满意。

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