2014年11月28日 星期五
大气敢当 “悬挑重船”
——记中铁四局建筑公司全国优秀项目经理李鹏程
查高英

    “那是一场真正的战斗,每一个工点都是战场,每一道工序都是方案。”说起在合肥市地标性工程渡江战役纪念馆项目的完成,李鹏程难掩打赢战斗的艰辛与快乐。

    李鹏程是中铁四局建筑公司一级建造师,从事建筑工程施工管理工作20余年,他主持施工了安徽大学新校区、安徽省工商局、合肥市渡江战役纪念馆工程、蚌埠市二中等工程项目,并获得优质工程“琥珀杯”“黄山杯”等多个奖项。他本人也获得2012年度茅以升科学技术奖——建造师奖等。

    2009年,中铁四局建筑公司承建合肥市重点工程——渡江战役纪念馆工程,造型独特,结构复杂,特别是倾斜面超大超高超重悬挑结构,堪称全国首例。李鹏程在工程施工难度和结构安全压力超乎想象的情况下,奔赴“战场”。

    为了从源头抓好项目管理,李鹏程严格履行工程承包合同,将工程合同目标细化为各项工作目标,认真研究实施施工组织方案,通过社会资源和生产要素的优化合理配置,对项目的技术、材料、设备、劳动力、资金进行全方位的管理,从各方面整合的思路着手,结合现场修订和完善管理制度,全面实行岗位责任制,从项目经理到作业人员,人人都有受约束的岗位职责。施工中他狠抓安全生产及工程质量,建立健全了安全保证体系,明确各部门安全责任,在船头高支撑方案中,多次邀请专家进行评审,同时在方案实施过程中安排安全员全过程进行旁站,做到了万无一失,有效地保证了工程项目的安全施工。他把工程施工质量视为项目健康发展的制胜法宝,明确创优目标,完善施工质量管理体系,落实部门责任,完善奖惩制度,严格控制措施,确保工序达到标准要求。

    为了啃下船头高支撑这块“硬骨头”,他多次邀请专家进行评审,同时在方案实施过程中安排安全员全过程进行旁站,把工程施工质量视为项目健康发展的制胜法宝。工程船头悬挑端顶点高39.665米,悬挑出去部分长达35米,船头结构自重达7500吨等施工特点及难点,他积极开展科研攻关,带头组织研发的《超高超大悬挑结构高支撑架体设计及施工关键技术》荣获中国施工企业协会科技创新成果一等奖、安徽省科技三等奖、中国铁路工程总公司科学技术一等奖称号,填补了国内该类工程施工技术空白。在新技术推广应用上,李鹏程重视技术创新,狠抓项目科研工作,研发的《高大悬臂结构支撑架体施工工法》克服了目前全国独一无二堪称首例的大跨度、大体积、大悬挑混凝土结构的施工难题,获得了2012年安徽省级工法。他能不断总结施工技术经验。

    在成本效益上,李鹏程带领项目部技术人员认真钻研图纸,针对每个技术难点编制专项技术方案。为了找到一个既经济,又安全实用的船头悬臂结构高支撑架方案,他多次聘请合肥市有关专家召开专家论证会,按照钢管架体与型钢组合架体进行了方案经济比选,最终优化方案节省约了650万元措施费用。

    “竹密何妨流水过,山高哪碍白云飞。”李鹏程集施工项目管理和施工技术于一身,作为一名一级建造师,他勤奋敬业、勇于探索,追求创新,恪守企业精神,勇敢立在企业转型发展的浪潮中,作为项目管理和技术施工的先锋,不知疲倦地为企业发展发光发热!

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