2014年10月27日 星期一
■汽车微评

    中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬V:为实现乘用车5.0L油耗目标,需要多种技术路线应用,加快发展节能汽车。近期新能源汽车“百人会”设定了几项研究课题,我们担负其中一项——各种技术路线的对比。从目前掌握的材料来看,混合动力汽车技术较为成熟,应该是现阶段电动汽车推广普及的重点。

    北汽集团副总工程师林逸V:北汽集团和韩国SK电池公司、德国西门子公司等国际先进企业组建了电池公司和电机公司,此外还收购了美国的一个电动汽车开发公司。在新能源汽车领域,北汽集团的战略是大力发展纯电驱动的汽车,积极发展混合动力汽车,跟踪其他形式的新能源汽车,掌握关键零部件的核心技术。

    广汽研究院新能源中心部长裴锋V:按照广汽集团的新能源汽车发展规划,2016年—2017年是广汽新能源车型的密集投放期,预计将有12款新能源车型陆续投放市场。广汽集团将进入新能源汽车密集投放期。在12款新能源车型的支撑下,广汽集团可以满足第四阶段油耗的要求。

    上汽集团混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞V:2014年上汽的插电式混合动力轿车荣威550Plug-in计划销售3000辆,其中,受免征购置税等政策的刺激,仅9月份销量就超过了700辆。

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