呼铁局网络直通车解决问题1000余条

    科技日报讯 （唐哲 赵欣）近日，呼铁局职工诉求服务平台——网络互动交流直通车浏览量突破100万次。网络直通车职工建言诉求“件件有回音”，赢得干部职工普遍认可。

    2010年4月，呼铁局创办了网络互动交流直通车，为职工提供了局域网和手机短信两个建言诉求渠道。“网络互动交流直通车”开通以来，共收到职工反映问题4600余条，整理合并后回复1000余条。其中 “小区物业管理水平有待提高”“公积金支取方式咨询”“通勤车时间不合理”等多件职工工作生活中的琐事、小事迎刃而解。而职工提出的“提高乌吉线运输效率”“改装机车鸣笛系统”等建议，均被铁路部门采纳。

    通辽铁路公安处自管自控成效显著

    科技日报讯 （吴炳锟）9月25日，沈阳铁路公安局通辽处下发《通辽公安处创建自管自控型所队管理考核办法》，在全处20个公安派出所和乘警支（大）队中开展创建自管自控型所队活动。

    该办法从遵守纪律、工作部署落实、所队内务管理、文明规范执法、其他日常管理等五方面在一百考核分的基础上进行加减分。实行公安处或上级机关检查发现问题减分、所队自查发现问题认真整改加分制的考核机制。偏重加分幅度，鼓励所队自查整改问题，注重提升自管能力。对于所队自查整改或已经按所内考核追究民警责任，尚不构成违纪的问题，公安处不再通报和处理。考核办实行季度考核通报制度，考核成绩实行年底综合排名。该办法强化了基层所队管理队伍的自觉性，减少了干群矛盾，切实提高了民警的自律意识。

    丹东工务段迎战“秋老虎”防胀轨

    科技日报讯 （李季春）地处辽东山区的丹东工务段针对秋季昼夜温差大、易胀轨跑道的特点，采取多种有效措施，全力迎战“秋老虎”，确保铁路运输安全。

    这个段建立高温期值班、收听气象、检测轨温制度，段调度、线路工长每天收听并记录当地气象台站的天气预报，以便根据气温合理安排施工作业项目。当轨温超过锁定轨温25℃时，适时增设巡检人员，在11时至15时的高温时段由工区组织人员携带防护信号与巡道员分头上线徒步检查，发现胀轨迹象立即采取果断措施及时处理。

    锦州车辆段5T机检预报故障准确率高

    科技日报讯 （贾云涛）锦州车辆段总结出 “隐蔽故障五必放大检查法”，5T机检预报故障准确率达到99%，在全路处于领先水平。

    5T系统（铁路货车安全防范系统）“隐蔽故障五必放大检查法”，即对图片不清的必须双击放大检查；对图片有可疑痕迹的必须双击放大检查；对图片颜色异常必须双击放大检查；对图片配件压边的必须双击放大检查；对图片重要部位必须双击放大检查。今年，该方法获得了铁路总公司的充分肯定，在全路进行推广。

    沈阳电务段不让一个孩子上不起学

    科技日报讯 （高坤）日前，沈阳电务段工会为15名困难职工子女送去助学金3.43万元，解决了困难家庭的燃眉之急。

    张利文是这个段特困职工，儿子今年拿到大学录取通知书以后，一家人为高昂的学费一筹莫展。段工会了解这一情况后，送去孩子上学的必需品和学费，老张感动得不知说什么好。工会主席握住老张的手说：“你为我们段付出了大半辈子的辛苦，现在因为经济困难遇到了难处，组织上一定不会不管你的，一定会帮你的孩子圆了这个大学梦！”

    襄阳机务段旅客列车客列尾装置开通

    科技日报讯 （解国文）近日，武汉铁路局襄阳机务段从强化教育培训、规范作业标准、强化安全卡控等方面入手，确保管内旅客列车客列尾装置按期开通使用，实现了机辆“联姻”保安全。

    旅客列车列尾装置是安装在机车上的列车防护报警设备和旅客列车尾部的安全防护装置。乘务员可通过该系统及时查询列车尾部风压、接收和发送防护报警信息，能有效保证列车行车安全。为保证旅客列车客列尾装置顺利开通，该段完善了《旅客列车尾部安全防护装置运用管理细则》，制订了《客列尾装置正式开通使用安全卡控措施》等管理制度。在客列尾装置开通使用过渡期，他们安排干部在襄阳东、襄阳西派班室及武昌、汉口、宜昌东公寓盯岗，卡控客列尾装置操作要点和注意事项；还抽调专业管理人员对8对旅客列车实行趟趟添乘，对故障情况做到件件分析。

    阜新工务段深入开展法制教育活动

    科技日报讯 （张宝柱）为增强职工遵纪守法意识，阜新工务段党委采取多种形式，开展法制教育活动，引导职工学法、懂法、守法。

    这个段党委以《法律法规18讲》为教材，围绕与职工日常工作生活息息相关的法律法规开展教育，教育职工自觉遵纪守法，远离违法犯罪。聘请铁路检察院同志到段举办法律知识专题讲座，对职务犯罪、法律常识等进行讲解。在段报开辟以案说法专栏，在段小电视台开设普法节目，大力宣传法律知识，增强干部职工的法制意识。