2014年09月05日 星期五
广铁集团创暑运历史新高

    ■动态播报

    科技日报讯 (刘伟 付薇 龙桂林)截至8月31日,2014年广铁暑运完美收官。统计数据显示,62天时间广铁集团共发送旅客5745万人,同比增长16.1%,日均发送旅客92.7万人,超出春运日均1.6万人,其中最高峰出现在7月12日,发送旅客106.3万。今年暑运广铁日发送旅客人数破百万的天数达到12天,同比去年增加12天,广州站、广州南站最高日发送旅客分别达到11.3万和10.7万,均创暑运历史新高。

    据相关人士介绍,今年7—8月份,广铁集团普速列车发送旅客2850万人,同比增长5.3%,占发送总量的49.6%;高铁列车发送旅客2895万人,同比增长29.2%,占发送总量的50.4%,高铁发送量首次超过普铁,在客流增幅上超出普铁23.9个百分点,担纲暑运主角,成为今年广铁暑运的最大亮点。

    近年来,随着高铁成为我国外交中新兴“国家名片”和“形象代言”,快捷、舒适的高铁越来越受到旅客出行的青睐。今年暑运,高铁延续一直以来的火爆。在广州南、长沙南、深圳北等高铁车站,乘坐高铁出行的人们经常是南来北往、熙熙攘攘,京广高铁、广深港高铁、厦深铁路、海南东环铁路、广珠城际铁路等高铁动车组几乎趟趟爆满,高峰时段的高铁车票依然一票难求,坐高铁探亲出游已经成为当今人们的休闲时尚首选。

    为迎战暑运客流高峰,广铁集团未雨绸缪,想方设法开足运力。7月1日起,在原有基础上加开广州至成都、广州至大连、深圳至青岛3对普速旅客列车,加开长沙南至青岛、天津2对高速动车组,厦深铁路广州南至潮汕间每天增开4对高铁动车组,同时在京广、广深港高铁安排动车组列车144对,同比上年增加35对。无论普铁还是高铁,今年暑运加开列车数量同比往年均有所增加,进一步满足市场需求。

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