2014年08月28日 星期四
广西最大跨径 斜拉桥顺利合龙

    科技日报讯 (许家安 邓昆仑)8月23日,大冲邕江特大桥,这座目前广西跨径最大的高低塔混凝土斜拉桥,历经四年零两个月的建设顺利实现合龙。

    由中国铁建十六局集团一公司承建的大冲邕江特大桥,是南宁外环公路全线的重难点和控制性工程。该桥全长888米,主跨332米,主桥为三跨连续高低塔混凝土斜拉桥,索塔采用双柱式变截面“H”形索塔。由于环境复杂、施工难度大、科技含量高,自2011年6月正式施工以来,这座承载着填补广西公路市场“鲁班奖”历史空白使命的大桥,建设过程备受社会各界关注。

    4年来,技术人员一方面不断优化施工方案,另一方面大力开展科技攻关,并取得多项重要性科技成果。其中,《空间倒八字索斜拉桥前支点挂篮行走装置》《一种利用横撑和体外索控制塔柱位移的方法 》获国家发明专利,《河床裸岩栈桥防洪措施装置》《水下混凝土导管底密封装置》获实用新型专利,并全部获得授权。

    据了解,南宁外环高速公路是南宁市规模最大的绕城高速公路,又称“东绕城高速”。建成通车后,将进一步改善南宁市区交通,带动南宁市新一轮的“环道经济”发展。控制性工程大冲邕江特大桥顺利合龙,将为10月底全线建成通车奠定坚实基础。

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