331辆

    今年上半年，全国新能源汽车产销量均突破20000辆，同比增长2.2倍，其中中高端纯电动乘用车销量突破4200辆。但在北京市场上，却呈现出与全国市场相反的“冰火两重天”情形。自今年2月份以来，北京市开始实施电动汽车单独配置、摇号，至今已进行三次示范应用新能源小客车指标配置，共配置指标9382个，其中单位指标4530个、个人指标4852个。但是，截至6月，已上牌的电动汽车仅331辆。

    16万辆

    今年以来，上海一方面采取柔性措施，采用差别化补贴政策，鼓励市民主动淘汰黄标车；另一方面采取刚性执法，自7月1日起，上海市严格实施S20外环高速（含）范围内全天禁止黄标车行驶，上海市环保部门与公安、交警部门组成联合执法队伍，加大对违规行驶黄标车的现场执法力度。据统计，今年以来，上海市共淘汰黄标车1.9万辆，转出黄标车1.3万辆，转出老旧车辆7.2万辆。据悉，今年内上海将确保淘汰黄标车和老旧车辆16万辆。

    11起

    根据中国汽车召回网数据，2014年1月至今，由国家质检总局发起的上海通用缺陷车辆召回事件共计11起，召回数量达到33.4万辆，无论是频次还是数量均位列国内汽车召回第一位。如果从长期来看，上海通用的产品缺陷隐忧，或将掣肘其未来在中国的发展步伐。

    11.4万元

    天津市财政局会同市科委印发了《天津市新能源汽车财政补贴管理办法》。市财政与中央财政按照1∶1比例，对纳入国家新能源汽车推广目录，在津销售的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车以及纯电动专用车给予补贴，补贴额度最高达到11.4万元。

    1.3万辆

    今年以来，上海市政府制定了1.3万辆新能源汽车的推广方案。此方案经上海市政府常务会议审议通过，近期获得上海市政府批准，将以市政府名义向全市发布和实施。

    据悉，上海新能源汽车年度推广目标包括：2013—2014年共推广约4000辆、2015年推广9000辆左右。按照车型分为新能源乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右。在公交、公务、环卫和物流等公共服务领域，推广应用4700辆新能源汽车。在充电设施方面，2013—2014年上海共建设交直流充电桩约1800个，2015年计划建设4200个左右。