科技日报讯（钟泽华黄山森）8月1日，中铁电化局京沪高铁维管公司引进的当代国际先进水平的泰斯米克恒张力放线车正式投入使用，并成功完成京沪高铁运营性接触线更换首件首项。

    该车特点是在张力盘加入了一个CMOS系统，每隔15秒对线索张力检测一次，然后根据检测结果对张力进行自动调节，能较好地改善弓网关系，确保供电质量和运输安全。中铁电化局京沪高铁维管公司自成立以来，以科技为支撑，以专业化为导向，不断创新高铁维管方式，逐步掌握了高铁维管规律，在检修手段、巡检设备创新、工器具研发及高铁设备寿命研究等方面都取得了一定成果。