2014年08月04日 星期一
■汽车微评

    工信部副部长苏波V:只有通过竞争才能推动技术进步,提高产品质量,降低生产成本。地方保护既不利于促进本地企业的长远发展,也损害了消费者的利益。

    中国汽车工程学会电动汽车分会主任、原电动汽车充电设施标准化技术委员会副主任陈全世V:充电桩是否通用主要看电压、通信协议、接口等是否能够与电动车兼容。其中既有软件的应用,也有物理充电接口这样硬件的统一。

    南昌市副市长罗慧芬V:南昌作为国家首批低碳试点城市、国家新能源汽车示范推广工作试点城市,一直大力推广新能源汽车这个低碳、环保的运输工具。长安汽车作为中国汽车第一阵营企业,在科技创新方面取得了重要成绩,尤其是在新能源汽车领域,做得早、品质好。

    特斯拉全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄V:未来维修中心、超级充电站、目的地充电都会加快速度推进。根据特斯拉的计划,今年内会在广州、深圳、杭州、成都、重庆建立售后中心,并逐步完善充电网络的建设。

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