中铁五局五公司广大铁路项目部承建广大铁路扩能改造工程站前五标段全长22.885公里的施工任务，总投资约12.28亿元。主要工程有“七桥八隧”，具有隧道占比高，隧道Ⅳ、Ⅴ围岩占比高的“两高”特点，八座隧道全长15.266公里，隧道占全管段长度的66.71%；地质条件较为复杂，其中Ⅳ级围岩占全隧的26.5%、Ⅴ级围岩占全隧的53.1%，合计占全隧的79.6%；桥梁有7座，全长3.644公里。还有涵洞、倒虹吸、路基、云南驿车站，工程结构复杂，施工难度极大。

    自2012年11月27日进场以来，克服了“征地拆迁难、安摊建点难、施工环境难”三大难题，奏响了基础管理提升、施工方案优化、科技攻关创新“三部曲”，优化资源配置，形成了项目管理良性运转，质量安全可控，施工生产稳步推进的局面。增旺 文峰 黔龙 李山摄影报道